SPL-Клуб Киров

Доброе время суток, уважаемые форумчане. извините, если не в ту тему пишу, сильно не ругайтесь. вопрос такой - планируется приобретение первого семейного авто, бюджет - 200 килорублей. из вариантов - матиз, калина, четырка, естественно подержанные. пошуршав по авитам прикинул что можно за такую сумму взять приличную машину 2008 - 2009 годов. но так как машина первая, опыта нет, подскажите что из вышеперечисленного будет наиболее рациональным приобретением. критерии выбора - относительно надёжное, ремонтопригодное, не капризное, способное откатать 4-5 лет без серьёзных вложений. заранее благодарю!

worm писал(а):калина, четырка

8 клап.

Dinar писал(а):

worm писал(а):калина, четырка

8 клап.

благодарю а если аргументировать?

200 тыс. руб.- хороший первоначальный взнос по автокредиту. Да и ставки сейчас невысоки.

Bon Jorno писал(а):200 тыс. руб.- хороший первоначальный взнос по автокредиту. Да и ставки сейчас невысоки.

это и есть сумма кредита и посему потолковая цена.

ищи лучше калину

Добавлено after 49 seconds:
подожди немного, скоро придут said, dinar и arbuz и посоветуют правильный руль и контрактный двигатель с акпп впридачу

Bon Jorno писал(а):ищи лучше калину

Добавлено after 49 seconds:
подожди немного, скоро придут said, dinar и arbuz и посоветуют правильный руль и контрактный двигатель с акпп впридачу

) не...акпп точно не надо...правильный руль это тот что с лева...а двигатель можно попроще )

Bon Jorno писал(а):ищи лучше калину

Добавлено after 49 seconds:
подожди немного, скоро придут said, dinar и arbuz и посоветуют правильный руль и контрактный двигатель с акпп впридачу

А с чего ты вдруг решил, что кроме машины нужно еще и двигатель с АКПП покупать? Кстати ремонт ТАЗовской коробки (механики как известно) нередко встает дороже контрактной АКПП, а межремонтный ресурс последней кууууда больше, даже без учета ежегодной замены комплекта сцепления. Ресурс ТАЗовского 16и клапанника до серьезного ремонта ГБЦ - тоже редко за сотку перескакивает.

Бери калину 8 кл, клапана уже не загнет,когда мало ли ремень порвет. Сам искал летом 2008 в универсале, но вариантов было не много.Взял седана-мне нравится.Менял только лампочки в фарах,ну и масло(где то писал уже про это тут )И не слушай никого,кто говорит что калины плохие машины. Над 14кой я бы долго думал,все же хлопушка у них быстрее всех гниет

SaiD писал(а):А с чего ты вдруг решил, что кроме машины нужно еще и двигатель с АКПП покупать

ну это же ваш основной аргумент

Zlю писал(а):Бери калину 8 кл, клапана уже не загнет,когда мало ли ремень порвет. Сам искал летом 2008 в универсале, но вариантов было не много.Взял седана-мне нравится.Менял только лампочки в фарах,ну и масло(где то писал уже про это тут )И не слушай никого,кто говорит что калины плохие машины. Над 14кой я бы долго думал,все же хлопушка у них быстрее всех гниет

спасибо первый дельный совет.....а за матизы может кто нить сказать? машина нужна больше для города, мне и жене ездить...соответственно небольшая и маневренная...поэтому на матиза сначала и подумали.

Я бы взял Матиза . Он не многим меньше Калины . Зато действительно простой, надежный и недорогой в эксплуатации мопед . Ломаться относительно нечему, оригинальные запчасти стоят недорого, расход маленький, 100ку держит легко, припарковаться можно в любой "дырке". Как первый авто-самое то.

Добавлено after 3 minutes 1 second:
Есть и гидроусилитель- большой плюсик в помощь автоледи

Добавлено after 1 minute 1 second:
И с кондером в городе не дохнет.

Димыч писал(а):Я бы взял Матиза . Он не многим меньше Калины . Зато действительно простой, надежный и недорогой в эксплуатации мопед . Ломаться относительно нечему, оригинальные запчасти стоят недорого, расход маленький, 100ку держит легко, припарковаться модно в любой "дырке". Как первый авто-самое то.

Добавлено after 3 minutes 1 second:
Есть и гидроусилитель- большой прюсик в помощь автоледи

Добавлено after 1 minute 1 second:
И с кондером в городе не дохнет.

ну это да...тесть на матизе пызгает щас....на четвёртой под 140 летает....эксплуатирует нещадно, а матизу хоть бы хны...менял недавно только датчик хола...и в глушителе чота.

Bon Jorno писал(а):

SaiD писал(а):А с чего ты вдруг решил, что кроме машины нужно еще и двигатель с АКПП покупать

ну это же ваш основной аргумент

Покажи в каком месте кто либо из перечисленных тобой товарисчей говорил, что машину нужно покупать вместе с контрактными мотором и АКПП?

worm писал(а):

Димыч писал(а):Я бы взял Матиза . Он не многим меньше Калины . Зато действительно простой, надежный и недорогой в эксплуатации мопед . Ломаться относительно нечему, оригинальные запчасти стоят недорого, расход маленький, 100ку держит легко, припарковаться модно в любой "дырке". Как первый авто-самое то.

Добавлено after 3 minutes 1 second:
Есть и гидроусилитель- большой прюсик в помощь автоледи

Добавлено after 1 minute 1 second:
И с кондером в городе не дохнет.

ну это да...тесть на матизе пызгает щас....на четвёртой под 140 летает....эксплуатирует нещадно, а матизу хоть бы хны...менял недавно только датчик хола...и в глушителе чота.

Да у меня тоже есть кому на нем ездить через бордюры