SPL-Клуб Киров

Коля Таран писал(а):

Sergey2112 писал(а):В таком разрезе я уже практически принял для себя решение со следующей заливки покупать какой-нибудь лукойл на заправках родных. Тем более дешевле это должно быть. Все равно меняю через 7-8 т. км.

С болью в душе хочу отметить, что лукойл нынче не торт. Крайние 2 раза после смены масла(синт 5 на 40), во время пуска на холодную, стучала цепь. Шнивоводы грешат на родной гидронатяжитель, а я думаю на масло, т.к. через несколько дней цепь стучать перестает. Следущим моим маслом будет шелл, поставщика проверенного уже нашел

В шниву синт 5на 40 перебор... с ее гидро узлами... и стук не из за масла а из за того что оно стекло с гидронатяжителя.... с любым маслом может быть...

Константин, просто интересно, а ты можешь уверенно сказать, что масла в твоем магазине не левак?

юрик 277 писал(а):

Коля Таран писал(а):

Sergey2112 писал(а):В таком разрезе я уже практически принял для себя решение со следующей заливки покупать какой-нибудь лукойл на заправках родных. Тем более дешевле это должно быть. Все равно меняю через 7-8 т. км.

С болью в душе хочу отметить, что лукойл нынче не торт. Крайние 2 раза после смены масла(синт 5 на 40), во время пуска на холодную, стучала цепь. Шнивоводы грешат на родной гидронатяжитель, а я думаю на масло, т.к. через несколько дней цепь стучать перестает. Следущим моим маслом будет шелл, поставщика проверенного уже нашел

В шниву синт 5на 40 перебор... с ее гидро узлами... и стук не из за масла а из за того что оно стекло с гидронатяжителя.... с любым маслом может быть...

Нормальное масло для Шнивы 5w40 или лить 10w40?

10 в40

Собираюсь попробовать Profix 5W-30, по лаб.тестам и отзывам юзеров, масло отличное и очень недорогое. Кто пробовал?

юрик 277 писал(а):

Коля Таран писал(а):

Sergey2112 писал(а):В таком разрезе я уже практически принял для себя решение со следующей заливки покупать какой-нибудь лукойл на заправках родных. Тем более дешевле это должно быть. Все равно меняю через 7-8 т. км.

С болью в душе хочу отметить, что лукойл нынче не торт. Крайние 2 раза после смены масла(синт 5 на 40), во время пуска на холодную, стучала цепь. Шнивоводы грешат на родной гидронатяжитель, а я думаю на масло, т.к. через несколько дней цепь стучать перестает. Следущим моим маслом будет шелл, поставщика проверенного уже нашел

В шниву синт 5на 40 перебор... с ее гидро узлами... и стук не из за масла а из за того что оно стекло с гидронатяжителя...

Согласен, придерживаюсь этой же версии. Но... лук синт 5 на 40 лью в Шниву с ноля, предыдущие разы цепь после смены масла не рычала. Масляные технологии пошли вперед и один и тот же лук синт 5 на 40 стал жиже, чем пару лет назад???

Вадим,закупаемся только у официалов.Те-же "Движение".

leopold писал(а):Масло купил, фильтр тоже. Холодно -мёрзнуть в гараже не хочется,если я на старом масле лишние пару сотен км проеду, ничего не случится? Так-то через 12 000км меняю. Только Шелл. Лил и буду лить!

Если синтетика то даже 12 тыщ многовато - база у Шелла не лучше кастрюля - весь пакет присадочный пластилином выпадает. Хотя на вазовском восьмиклапаннике даже такое масло угробить сложно.

Лейте полусинтетику и у вас НИКОГДА не будет проблем с маслом.
Я например в своего гуся лью лукойловскую полусинтетику. 4 тыщи наезжено на ней.

Полусинтетику лью 10W40. Под клапанной крышкой примерно такой же вид.

Николай а фильтр один и тот же производитель ?
Лил мобил синт после пробега 160 тыс чистота и порядок... и цпг почти как новая.... но... когда 12 на синтетике не запускался в мороз нива на минералке леко.......делаем вывод...

юрик 277 писал(а):когда 12 на синтетике не запускался в мороз нива на минералке леко

Юра, куда поставить запятую?

leopold писал(а):Полусинтетику лью 10W40. Под клапанной крышкой примерно такой же вид.

Тогда не страшно. Явно полярная минеральная база не даст выпасть пакету присадок

юрик 277 писал(а):делаем вывод...

аккумулятор

K1801BM2A писал(а):аккумулятор

К сожалению нет.... прикурив не завелась...

Добавлено after 23 seconds:
Крутило не айс.

юрик 277 писал(а):Николай а фильтр один и тот же производитель ?
Лил мобил синт после пробега 160 тыс чистота и порядок... и цпг почти как новая.... но... когда 12 на синтетике не запускался в мороз нива на минералке леко.......делаем вывод...

Фильтр предпоследний раз был БИГ, теперь Невский. Знаю, все щас скажут, сто Биг это гуано, но при нем после ночной стоянки лампа масла при заводке гасла через полсекунды, при Невском гаснет через 2. Вот вам и каКчество