все же 92 или 95?

[SaiD]

у меня механика.у первых срв стоит вариатор,никаких автоматов с передачами.а на вариаторах,сколько мне известно,скорость и обороты двигателя не связаны

Гыыыы - какие вариаторы на первых СР-В. Даже на знакомых второй и третьей СР-Вхах обычные автоматы. Вариков на них видеть вообще не довелось...

[leha4ek]

у меня механика.у первых срв стоит вариатор,никаких автоматов с передачами.а на вариаторах,сколько мне известно,скорость и обороты двигателя не связаны

Гыыыы - какие вариаторы на первых СР-В. Даже на знакомых второй и третьей СР-Вхах обычные автоматы. Вариков на них видеть вообще не довелось...

ошибочка вышла
в свое время,когда менял машину,искал HRV механику,а попадались только вариатор...вариатор...вот и осело в голове,а купил crv

[Bon Jorno]

я так понял с экономической точки зрения 92 выгоднее 95, а с динамической - наоборот?

просто от детонации что-нибудь прогорит и вся экономия мотористу на зарплату

[leopold]

А какая детонация может быть на инжекторном авто? Там угол опережения зажигания контроллером выставляется автоматически по моменту возникновения детонации. По сему инжекторный авто менее требователен к качеству топлива, чем карбовый. По крайней мере так считается.

[SaiD]

я так понял с экономической точки зрения 92 выгоднее 95, а с динамической - наоборот?

просто от детонации что-нибудь прогорит и вся экономия мотористу на зарплату

Х.З. Даже на старушке 1990го году без датчика детонации проблем нет... Твоя ссылка на новоделы интересная. Видимо в городских условиях хлипкие моторчики бюджеток для стран третьего мира весьма чувствительны к разнице всего в 3 ОЧИ ?

Добавлено after 3 minutes 27 seconds:

А какая детонация может быть на инжекторном авто? Там угол опережения зажигания контроллером выставляется автоматически по моменту возникновения детонации. По сему инжекторный авто менее требователен к качеству топлива, чем карбовый. По крайней мере так считается.

Лень, не везде ДД есть. На классических ВАЗах к примеру нет, на старых Тойотках (до 1992 г.в.) ...

[Bon Jorno]

Видимо в городских условиях хлипкие моторчики бюджеток для стран третьего мира весьма чувствительны к разнице всего в 3 ОЧИ ?

да не, там большая разница при движении на высокой скорости и в эластичности на высших передачах. в городе разница мала.

[SaiD]

Видимо в городских условиях хлипкие моторчики бюджеток для стран третьего мира весьма чувствительны к разнице всего в 3 ОЧИ ?

да не, там большая разница при движении на высокой скорости и в эластичности на высших передачах. в городе разница мала.

Ну не знаю... Я вродь внимательно читал. Именно городской цикл. На трассе разница укладывается в 3%, что меньше разницы в цене.
Собственно вполне логично - Педалька в пол от ХХ со светофора , и детонация уводит УОЗ в дико неэкономичный и нединамичный режим. На трассе такого мало.

[Bon Jorno]

а точно

[SPFAN]

Разница то 3 рубля, 50 литров залил, -150р, на трасе точно экономичнее, заправляем мою астру 95 и лачети 92 по 1рублю, проезжаем км 400, у меня остается литров 10-12, лачети пустая, лампочка горит.

[Bon Jorno]

лачетки довольно прожорливы. астру с ними сравнивать не стоит. Астра в трассе у меня расходовала 6.5-7.0, лачетти можно смело литр прибавлять.

[XanD]

у меня что мерс, что мицу бензиновые когда были - не замечал разницы какой бенз залит.

[SaiD]

Да вообще удивляет влияние разницы всего в 3 ОЧИ Между А-76 и АИ-93 разница в 13 единиц по исследовательскому методу, и-то не такой дикий разброс в расходе топлива

[m001ax]

Заливаю в перемешку один раз 92 другой раз 95 разница была в звуке летом с кондером на 92 клапана постукивали при троганьи.

Добавлено after 18 seconds:
Машина фф2

[leopold]

Уже писал как-то, 92 с 95 не смешиваются. В баке они слоями располагаются. Ну, в стакан с водой масла налейте, примерно так же. А когда в них красители добавляли (лет 8 назад), 80-й был розовым, 92-й зелёным, а 95 прозрачным, так при смешивании эти красители выпадали в осадок и напрочь забивали топливные фильтры. Если деньги экономишь -езди на 92, если жаба не давит - на 95, но смешивать-то нафига? Кого обманываешь-то?

[SaiD]

Уже писал как-то, 92 с 95 не смешиваются. В баке они слоями располагаются. Ну, в стакан с водой масла налейте, примерно так же. А когда в них красители добавляли (лет 8 назад), 80-й был розовым, 92-й зелёным, а 95 прозрачным, так при смешивании эти красители выпадали в осадок и напрочь забивали топливные фильтры. Если деньги экономишь -езди на 92, если жаба не давит - на 95, но смешивать-то нафига? Кого обманываешь-то?

Да ладно тебе Лень - Я мешал сто раз. А мож и больше. Так-то по твоей логике любой бензин должен расслаиваться при длительных стоянках и в ёмкостях на АЗС, ибо бензин - неоднородная жидкость состоящая из нескольких фракций различной плотности. Но ведь не расслаивается-же?