SPL-Клуб Киров

ну я пока токма начинаю путь к гордому званию "автомобилист" поэтому не всё знаю. в принципе да...согласен что 120 рублей с бака...это не такая большая сумма что б экономить. пожалуй начну 95 лить. тут вроде была тема про заправки...но спрошу. 95 где лучше лить на баше или лукойле? про чепецк давно дурные слухи ходят...

На сайте volga43.ru есть тема http://volga43.ru/index.php?showtopic=3858&pid=42010&st=20&#entry42010, там проверяют качество бензина с различных заправок.

ага. спс!

SaiD писал(а):Кстати 4000 на СР-В - это какая скорость и передача в коробке? На автомате 100км/ч - 2700

недавно проконтролировал 5пер.,120скор.,3700об.

leha4ek писал(а):

SaiD писал(а):Кстати 4000 на СР-В - это какая скорость и передача в коробке? На автомате 100км/ч - 2700

недавно проконтролировал 5пер.,120скор.,3700об.

Ого блин - многовато У вас спидометр до 200 помойму?

Добавлено after 30 minutes 1 second:

worm писал(а):интересная статейка. получается так что ниже 95 лить вообще не стоит....нафига тогда 92 продают?

Бредни какие-то. Как нагарообразование на деталях ЦПГ зависит от детонационной стойкости? Да и сера из бензина образует нагар давным-давно известным способом, а отнюдь не от попадания бензина в масло.

220.сам неожиданно удивился,когда обратил внимание

в зарулём тут была статья...там взяли соляриса и ещё какой то подобный седан. заливали в бак равные объёмы 92, 95, 98 и сравнивали пробег. бенз брали разных марок. насколько я понял особой разницы в 92 и 95 в плане расхода нет, а на некоторых заправках дак вабще 95 расходуется больше чем 92. 98 экономичнее но его цена слишком высока. вывод - лить 92 и не парится)

вывод-надо на одинаковых машинах тестить!

не-не, там результаты то были одинаковые...блин нет щас под рукой журнала этого...там они одинаковое топливо на этих машинах использовали...тока вроде одна механика была а другая автомат...во! то есть на каждой поездили на 92, 95, 98 разных марок.

SaiD писал(а):Как нагарообразование на деталях ЦПГ зависит от детонационной стойкости? Да и сера из бензина образует нагар давным-давно известным способом, а отнюдь не от попадания бензина в масло.

не путай теплое с мягким. где ты там вообще нашел хоть слово про зависимость нагара на цпг от октанового числа. нафантазируют себе