SPL-Клуб Киров

тут нужно разобраться данная дорога подразумевает 2 или 3 полосы в ваших направлениях с оппонентом. тут больше зависит от гостов снипов и т.д.щас уже фото не имеет смысла так как со схемой вы согласились инного в ней ничего не упомянуто.
в принципе пока что всё зависит от колличество полос. можно конечно сосласться на вышеупомянутый пункт но он весьма двоякий.
лучше обратиться к юристу у них и практика есть по этим случаям.

Судя по схеме задницы автомобилей ближе к обочине на 30 см, соотв не мог на 10-ке ехать прямо. Только не знаю учитывается ли это как-то в ГИБДД при рассмотрении дела.

еслибы было видео сразу было понятно кто меняет направление движение. по точкам столкновения и последующее расположение т.с это не понять.
рассудить сможет только видео. чтобы на нём было понятно кто куда зачем.
я пока что на стороне ваз 2110. так как он мог заявитть что двигался прямо справо был припаркована машина. а к примеру форд слево подлетел . у ваз 2110 объезда препядствия не было . он двигался прямо а форд решил влезть и не учёл встречный разъезд. что и послужило результатом несоблюдения бкового интервала.
как вам такая версия.?
конечно можно и форда понять двигалась прямо справа призжалась ваз 2110. пдд не нарушала.считаю в действиях водителя ваз 2110
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.


хотя и он может предъявить этот же пункт форду.