Замена агрегата
Добавлено: 04 мар 2009, 19:35Подскажите, кто в курсе, можно ли заменить агрегат(двиг) на агрегат другой модификации, но того же производителя(просто помощнее) и зарегистрируют ли в ГАИ такую машину или нет?Машина иномарка.
Страница 1 из 1
Добавлено: 04 мар 2009, 19:35Добавлено: 05 мар 2009, 19:54Чё нет ни у кого никаких мыслей?
Добавлено: 05 мар 2009, 22:36надо разрешение а у нас в гаи это без денег похоже не делаеться говорят что за 1000 такое разрешение дают где то в нижнем это на номерные детали все документы даже вроде не надо машину показывать))) но не фак что у нас в гаи это разрешат скажут мол на мощнее нельзя и все пока денег не даш не сделают надо могу узнать поточнее 
Добавлено: 05 мар 2009, 22:44НАДО!!!!!
Добавлено: 08 мар 2009, 10:43тоже интересует!!!
Добавлено: 08 мар 2009, 14:51а чё нельзя то? У меня например старый двигатель умер и я другой поставил помощнее тоже Вазовский. Надо какую то экспертизу проходить чтоли, я точно не знаю, Мне ещё предстаит эта процедура 
Добавлено: 18 мар 2009, 07:24Делается это следующим образом.
Чапаеться в ГАИ, береться заявление на переоборудование ТС.
Заплняеться, с указанием и перечислением переделок - например (змена штатного ДВСа на такой то ДВС).
Потом это заявление нужно подписать у начальника.
Он подписывает НО с резалюцеей " можно НО требуется заключение организации уполномоченной выдавать такие разрешения". Ближайшая от нас Такая организация находиться в НН. Называеться ЦБДД и экспертиз. В гаи есть список, должны дать.
Потом в НН отправляешь по факсу (я так делаю) это заявление с печатью ГАИ. Платишь им деньгу. И через две недели получаешь по почте заключение. Конечно при условии что установка данного ДВСа на эту машину возможна.
Потом ставишь ДВС на машину.
И ищешь сервис у которого есть Сертификафия на замену ДВСов на иномарках. И за деньги покупаешь у них копию сертификата с живой печатью и Они должны выдать ЗАявление-Декларацию (бланк дадут в ГАИ) с указанием произведенных работ.
После едешь на пункт ТО, там машину осмотрят и все проверят.
Далее берешь ВСЕ полученные документы и документы на собственность ДВСа и идешь обратно в ГАИ. Все сдеешь - получаешь свидетельство на переоборудование ТС.
И все остаеться только объщя процедура регистрации с осмотром машины, печатанем заявления на замену ДВСа, сдачей документов в объщее окно регистрации ТС.
И будет тебе счастье )))))
Сам не раз проходил данную процедуру, при везении можно все успеть сделать за день (при наличии всех документов).
с Ув.
Чапаеться в ГАИ, береться заявление на переоборудование ТС.
Заплняеться, с указанием и перечислением переделок - например (змена штатного ДВСа на такой то ДВС).
Потом это заявление нужно подписать у начальника.
Он подписывает НО с резалюцеей " можно НО требуется заключение организации уполномоченной выдавать такие разрешения". Ближайшая от нас Такая организация находиться в НН. Называеться ЦБДД и экспертиз. В гаи есть список, должны дать.
Потом в НН отправляешь по факсу (я так делаю) это заявление с печатью ГАИ. Платишь им деньгу. И через две недели получаешь по почте заключение. Конечно при условии что установка данного ДВСа на эту машину возможна.
Потом ставишь ДВС на машину.
И ищешь сервис у которого есть Сертификафия на замену ДВСов на иномарках. И за деньги покупаешь у них копию сертификата с живой печатью и Они должны выдать ЗАявление-Декларацию (бланк дадут в ГАИ) с указанием произведенных работ.
После едешь на пункт ТО, там машину осмотрят и все проверят.
Далее берешь ВСЕ полученные документы и документы на собственность ДВСа и идешь обратно в ГАИ. Все сдеешь - получаешь свидетельство на переоборудование ТС.
И все остаеться только объщя процедура регистрации с осмотром машины, печатанем заявления на замену ДВСа, сдачей документов в объщее окно регистрации ТС.
И будет тебе счастье )))))
Сам не раз проходил данную процедуру, при везении можно все успеть сделать за день (при наличии всех документов).
с Ув.