Камера Лепсе-Октябрьский

[Graf]

Понятно что нарушил. Хоть едешь прямо с оцм хоть поворачиваешь горит красный !!! Значит останавливаешься. а табличка стоп означает то где нужно остановиться! Чё тут сложного ? Есть намного сложнее перекрёстки на которых непонятно. Ну тут 100% ты нарушил.

[Woodman]

Где там знак stop? Там вроде табличка стоп, обозначающая стоп линию. И это для тех, кто едет от оцм через площадь прямо. А я еду по лепсе снизу и в моем направлении нет светофоров, я поворачиваю направо, пропускаю пешеходов и продолжают движение как на обычном перекрестке. Полтора года назад камер там не было, за остановкой стояла патрулька. Меня понятен тормознули как за проезд на красный вот там и бодался и уехал без протоколов. Был ли я прав или инспектора мало подготовленные попались... 50 на 50

Господа, давайте, всё-таки внимательнее будем и на дороге и в чтении ПДД. Табличка висит на том же столбе,что и светофор. Тем, кто едет с Лепсе, его никак не объехать. Останавливаться надо всем. Собственно при повороте с Дзержинского на Октябрьский направо, перед мостом на светофоре тоже надо останавливаться, вот уж где дойное место можно организовать

[Bon Jorno]

Собственно при повороте с Дзержинского на Октябрьский направо, перед мостом на светофоре тоже надо останавливаться, вот уж где дойное место можно организовать

уверен?

[Гость +]

Гайцы, которые вас отпустили - идиоты.

А может нормальные пацаны? Отпустили без протокола ограничившись разьяснительной беседой.
Автор, конечно , неправ. Штраф правомерен

[LonePerson]

увидел тему и сам засомневался а как я поворачивал с лепсе направо...
Нашел видео с регига от 16 и 17 числа этого месяца и отлегло))) Первый раз ехал прямо по октябрьскому, все тормозят перед стоп линией (она там есть) на красный, пофиг откуда ты едешь и так же точно когда ехал с лепсе направо все поворачивают и встают перед стоп линией на красный. Когда первый раз ехал по этому перекрестку вообще в шоке был от организации движения на нем.

[Марат]

Когда первый раз ехал по этому перекрестку вообще в шоке был от организации движения на нем.

Раньше каждый день там ездил не по разу и каждый раз думал: зачем здесь светофор и надо ли вообще останавливаться? Если нет пешеходов, зачем стоять? Зачем пробку создавать? Особенно в час пик...

[Fantom007]

По идее этот светофор пешеходный,и при повороте с Лепсе движение можно продолжить пропустив пешеходов, если бы не было знака указывающего СТОП линию. Пример перекресток Московская Студенческий проезд, такойже пешеходный светофор можно поворачивать спокойно в обе стороны и ехать под красный пропустив пешеходов, так как нет стоп-линии.

[Марат]

Собственно при повороте с Дзержинского на Октябрьский направо, перед мостом на светофоре тоже надо останавливаться, вот уж где дойное место можно организовать

уверен?

Ничем не отличается от правого поворота с Лепсе на Октябрьский, с Пугачева на Воровскго и Попова.

Где-то в ПДД написано, что некоторые светофоры можно игнорировать?

Если на него там можно не обращать внимания при повороте с Дзержинского, то зачем он там установлен вообще?

Добавлено after 5 minutes 37 seconds:

По идее этот светофор пешеходный,и при повороте с Лепсе движение можно продолжить пропустив пешеходов, если бы не было знака указывающего СТОП линию. Пример перекресток Московская Студенческий проезд, такойже пешеходный светофор можно поворачивать спокойно в обе стороны и ехать под красный пропустив пешеходов, так как нет стоп-линии.

СТОП - линия необязательный элемент, при его отсутствии останавливаться надо перед светофором или у границы перекрёстка, например, если светофор один и висит над центром перекрёстка.

[Fantom007]

ПДД ГЛАСИТ : Пункт 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
ТОГДА и ТОЛЬКО тогда когда имеются стоп линии, в остальных случаях таких как Дзержинского - Октябрьский, Менделеева- Московская, Студенческий-Московская можно ехать без остановки.

[Марат]

На Лепсе - Октябрьский, перекрёсток нерегулируемый - там два регулируемых пешеходных перехода

На Московской - Студенческий - та же фигня.

На Октябрьский - Дзержинского, где границы перекрёстка или двух перекрёстков?
И для чего выделенная сторона светофора?

Добавлено after 6 minutes 58 seconds:
Чтобы никого не вводить в заблуждение, на Московская - Студенческий, светофоры установлены там, где "человечки", а красные эллипсы - это таблички "СТОП"

[Марат]

[quote="Woodman"]На Лепсе - Октябрьский, перекрёсток нерегулируемый - там два регулируемых пешеходных перехода

На Московской - Студенческий - та же фигня.

На Октябрьский - Дзержинского, где границы перекрёстка или двух перекрёстков?
И для чего выделенная сторона светофора?

Добавлено after 6 minutes 58 seconds:
Чтобы никого не вводить в заблуждение, на Московская - Студенческий, светофоры установлены там, где "человечки", а красные эллипсы - это таблички "СТОП"

Значит про перекресток Окт.-Дзерж. растянутый перекресток как на Московской-Менделеева, светофоры которые стоят перед мостом всего лишь дублирующие для тех которые стоят перед перекрестком. Въезжая на этот перекресток водитель следует ПДД пункту 13.7.
Если бы была стоп линия то пришлось бы остановиться, при повороте на мост.
По поводу Московской - Студенч. даже при таком расположении свефтофоров значение их не меняется 2 стоп линии и 2 пешеходных светофора, так же поворачиваем на московскую под любой сигнал светофора,лишь пропустив пешеходов .

[Woodman]

Значит про перекресток Окт.-Дзерж. растянутый перекресток

Из чего это следует?
Где проходит та граница, после которой растянутый перекрёсток превращается в два независимых?

[Fantom007]

Значит про перекресток Окт.-Дзерж. растянутый перекресток

Из чего это следует?
Где проходит та граница, после которой растянутый перекрёсток превращается в два независимых?

Это просто один перекресток и все, и сфетофоры на нем работают в таком режиме, чтобы обеспечить движение транспорта по нужным направлениям. Например на картинке показано движение техники при запрещающем сигнале на Октябрьском.

[Archikc]

На Лепсе - Октябрьский, перекрёсток нерегулируемый - там два регулируемых пешеходных перехода

А никто не находит очень интересной ситуации?

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

Если едем по Октябрьскому, то перекрёсток с Лепсе получается полноценным регулируемым перекрёстком - стоплинии и светофоры на обоих концах, если горит красный то не повернуть налево или направо.
А вот если въезжать на этот перекрёсток с Лепсе, то он уже получается нерегулируемым. Для тех кто едет с Лепсе светофора нет, только знак уступи дорогу. Уступив дорогу можно беспрепятственно повернуть налево, направо, развернутся. Тут-то самое интересное:

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Но мы-то въезжаем с Лепсе не по сигналу светофора!

[матф]

Уважаемые, спор интересный, и предыдущий автор в чем то прав...
Вот только как человек, который хотя бы раз в месяц переходит этот перекресток по пути в банк, могу сказать что через раз находиться тот кто нарушив правила и поворачивая сразу на 2 полосу проезжают на красный, и через стоп линию, и часто пешеходы отпрыгивают от таких водителей, сам пару раз еле увернулся...
Так что даже совершив маневр , а особо учитывая стоп табличку и линию то надо остановиться