SPL-Клуб Киров

Дак сегодня-то всё ок.

Добавлено after 6 minutes 28 seconds:
И про датчики ещё раз повторю,я ведь сначало услышал что мотор как-то не ладно работает потому и полез в салон,а так тупо бы поставил сумки в багажник и за следующими бы ушёл.А заглянув в салон увидел что лампа загорела.Сегодня просто погасла при заводке и всё.

"чтото поломалось"

Сегодня или в субботу? Эээ слушай дай 2 ящика водки и я скажу что у тебя сломалось

надо немного подождать и шум сам выйдет наружу

- Дяденька, я знаю, что у Вас сломалось?
- Что?
- МАШИНА!!!!!

XanD писал(а):шум сам выйдет наружу

Мой дядька будучи проф.шофёром всегда говорил:"Хороший стук наружу выйдет".Короче оставил я его пока в деревне,отцу не в кайф в такую погоду вечером ехать туда,точнее от туда.Так-что катаюсь до пятницы пока на туране.

Igos писал(а):На какой машине лампа давления загорела? На гольфе? Для начало поменяй оба датчика с Китая на Нормальные. Бывает воздушная пробка в масляном фильтре даёт такую проблему

Второй датчик (1,8бар) включается в работу на 2000-2500. На холостом работает один -0,3бара

Использую автоодеяло третью зиму. Ритм движения такой: полчаса еду, 2-3 часа стою и так чередуется. Мотор между поездками остывает гораздо меньше. На трассе действительно от него пользы никакой. Одеяло намокает, но с электрикой проблем нет. Сушу пару-тройку раз за зиму.

aleksandervk писал(а): Ритм движения такой: полчаса еду, 2-3 часа стою и так чередуется. Мотор между поездками остывает гораздо меньше

А после ночных стоянок?А если машина пару дней стоит без движения..ничего не замечал в плане ЧУДЕс?