Зачем люди ездят с включенными туманками по городу и трассе, а не с ближним светом?

[Slava-ham]

да ладно туманки,есть люди ездят просто на габаритах или вообще не включают ничего. я знаю таких лично и никак переубедить не могу.уже забил.

[SaiD]

А я и на моцике с ПТФ ездил и на 99, и на калине езжу. Во первых: потому, что выключаются они при выключении зажигания( кнопка потоянно нажата, включил зажигание - загорелись, выключил - потухли и не забудешь)

Лень. ну тебе-то не стыдно такое писать? Сто раз можешь любой свет автоматом сделать. Хоть ближний, хоть дальний вполнакала.

[ОЛЯ ОЛЯ]

Оля ты секскумир сплклуба, через одно сообщение все тебя вспоминают

да я устала икать уже целыми днями. ребят, не надо так!

[leopold]

А я и на моцике с ПТФ ездил и на 99, и на калине езжу. Во первых: потому, что выключаются они при выключении зажигания( кнопка потоянно нажата, включил зажигание - загорелись, выключил - потухли и не забудешь)

Лень. ну тебе-то не стыдно такое писать? Сто раз можешь любой свет автоматом сделать. Хоть ближний, хоть дальний вполнакала.

Сань, а зачем мудрить-то? ПТФ через зажигание сделал и всё. Кнопка всегда нажата - завёл-загорелись, заглушил-потухли; когда надо-включил, когда надо-выключил. . Нафига они мне на постоянку горящие-то нужны, да ещё в полнакала? Ну а то, что лампы сгорят, так они уже полтора года на постоянку светят и не сгорают. Обычные филипсы.

Добавлено after 2 hours 5 minutes 36 seconds:

AMBA5814[(000051)03-24-52]_cr.jpg

[Goblin]

Опишу свои ощущения по поводу использования птф и ближнего. На вазе 10го семейства с новой панелью, габариты и ближний включаются разом, если тыкаешь сразу кнопку ближнего, но выключаются последовательно, сначала тыкаешь ближний, потом габариты, тухнет. птф включаются отдельной кнопкой.
В последнее время ленюсь тыкать ближний, потаму чта чтобы выключить надо будет тыкать 2 раза Поэтому тыкаю кнопку габаритов и кнопка ПТФ зажата на постоянку.
Но с птф принципиально езжу только в светлое время суток, когда начинает смеркаться выключаю птф и подрубаю ближний. Почему так? 2 момента, 1. купил весной новые птф, пусть трудятся, 2. заметил, что по прошествии 5 лет (ездил постоянно с ближним всегда) отражатель в головной фаре слегка пожелтел... Не сказать, что экономлю, просто есть желание продлить жизнь основным фарам.

Кстати наблюдение, когда не пользовался птф, постоянно бил стекла камнями, иногда по 2 стекла за лето менял Не пользуешься, а стекла меняй! Обидна! Стал ездить с включенными птф, целые и невредимые

Добавлено after 49 seconds:
p.s. везде стандартные лампы 55Вт

Добавлено after 1 minute 32 seconds:
кстати у меня почему-то при выключении зажигания, птф не тухнут

[Bon Jorno]

Ну вот, leopold привел наглядную картинку. Фокус на переднем плане с туманками менее заметен, чем машина на дальнем плане с ближним светом.

[SaiD]

Ну вот, leopold привел наглядную картинку. Фокус на переднем плане с туманками менее заметен, чем машина на дальнем плане с ближним светом.

А за Камазом вообще какое-то НЛО едет...

Добавлено after 11 minutes 40 seconds:

А я и на моцике с ПТФ ездил и на 99, и на калине езжу. Во первых: потому, что выключаются они при выключении зажигания( кнопка потоянно нажата, включил зажигание - загорелись, выключил - потухли и не забудешь)

Лень. ну тебе-то не стыдно такое писать? Сто раз можешь любой свет автоматом сделать. Хоть ближний, хоть дальний вполнакала.

Сань, а зачем мудрить-то? ПТФ через зажигание сделал и всё. Кнопка всегда нажата - завёл-загорелись, заглушил-потухли; когда надо-включил, когда надо-выключил. . Нафига они мне на постоянку горящие-то нужны, да ещё в полнакала? Ну а то, что лампы сгорят, так они уже полтора года на постоянку светят и не сгорают. Обычные филипсы.

Добавлено after 2 hours 5 minutes 36 seconds:

AMBA5814[(000051)03-24-52]_cr.jpg

Да не в экономии дело. Я впервые увидел дальний ДХО на америкашке Субару Оутбеке начала века. Там он штатный. В РФ не помню когда ДХО ввели, но в то время помойму только вне населенки. Оно мне показалось очень логичным. Сила света при взгляде спереди такая-же как у нормально отрегулированного ближнего, т.е. он не слепит в сумерках, а светораспределение более удачное - ведь дальний не в пол светит, а по курсу, из-за этого он более информативен, да еще и не мигает при раскачке машины на наших автострадах как ближний.
Ну и второй момент - при автозапуске, соседей своим светом будить как-то неприлично. Поэтому сделал чтоб в режиме парковки и задней - ДХО автоматом отключались, ну так-же, как и при включении габаритов, в т.ч. автоматическом.

Все эти схемы мульен раз обсуждались на тыще форумов, поэтому и удивился, что ты себе чо-нибудь не внедрил.

Добавлено after 6 minutes 13 seconds:

кстати у меня почему-то при выключении зажигания, птф не тухнут

Возможно подключены не штатно. Переподключи питание кнопки к одной из соседних. Обогреву заднего например.

[Gorillaz43]

Дальний в полнакала самый хороший вариант, тоже читал про него, плюс энергию меньше потребляет, но при этом машина не теряется в потоке. Нарыл ссылку на драйве http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lac ... 151875597/

[SaiD]

Дальний в полнакала самый хороший вариант, тоже читал про него, плюс энергию меньше потребляет, но при этом машина не теряется в потоке. Нарыл ссылку на драйве http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lac ... 151875597/

Вот спасиба за ссылочку!!! Тоже читал эту тему, только раньше она не на Драйве была, а на Шервалетовском клубе. Отлично все разложено по полочкам.

[mishastik]

у меня на ипонце фары горят даже при выключенном зажигании, такая фича.. только на подрулевом выключать не забывать.

про дальний в пол накала, тема. даже продаются такие блоки, которые врезаются в штатную электропроводку. и лампы дальнего горят в половину мощности при включении зажигания. если включить габариты - гаснут.

[karter]

дальний вполнакала (дхо) на бмв программируется компьютером легко, точно также как и поворотники чтобы горели (американский вариант) ну еще тыща программируемых функций, все придумано уже давным давно

[leopold]

Ну вот, leopold привел наглядную картинку. Фокус на переднем плане с туманками менее заметен, чем машина на дальнем плане с ближним светом.

Хм . Хотел только фотку с камазом и его включенным дальним светом выложить, а получилось сразу 4 машины для сравнения м/д собой. На регике не очень заметно, а в живую дальний камаза даже днём слепит.

[SaiD]

у меня на ипонце фары горят даже при выключенном зажигании, такая фича.. только на подрулевом выключать не забывать.

На всех Тойотах, Ниссанах и Хондах так. Если на переключателе есть режим "Авто" - обычно заклеивают темным скотчем датчик освещения, и тогда свет включается только при запуске ДВС и тухнет когда открываешь двери на заглушенном.

про дальний в пол накала, тема. даже продаются такие блоки, которые врезаются в штатную электропроводку. и лампы дальнего горят в половину мощности при включении зажигания. если включить габариты - гаснут.

Да. Если есть желание и время - можно и самому смастерить - схем полно.

Добавлено after 4 minutes 56 seconds:

дальний вполнакала (дхо) на бмв программируется компьютером легко, точно также как и поворотники чтобы горели (американский вариант) ну еще тыща программируемых функций, все придумано уже давным давно

Насколько давно? Вот т.н. "скандинавки" - автоматические ДХО на Тойотах и в самом деле давно появились - помойму 21 год назад.

[spl_roma]

Еду себе еду, и не понимаю почему с недавнего времени меня так ослеплять стали ВСЕ встречные)) думал все с дальним едут, епт... "-90 к земле" сказываеЦо однако))
Днем не замечал, а вечером в дождь сегодня заметил)))

[Goblin]

Возможно подключены не штатно.

Тогда забавно. Машину брал с автосалона новенькой, сам туды не лазил, ну не суть в общем.

А кстати на фото камаз не с ксеноном случайно?