SPL-Клуб Киров

Подскажите как можно сдернуть болт демпфера? Затянут с такой силой что включенная передача и нажатие на педаль тормоза не помогают. Прикладывали уже такое усилие что оборвало ремень.

Ну по идее в любом сервисе могут отвернуть пневматическим гайковертом.
И ремень из-за прикладывания усилия к демпферу ну никак не мог оборваться - он же только распредвалы крутит, а вы откручиваете гайку на коленвале, который завязан через кпп с колесами. При чем тут ремень?

Ремень лопнул когда мы стопорили валы. И машину тащить в сервис не вариант. Она в 30 км от города

А, ну понятно, вы распредвалами хотели держать коленвал? Ну вы молодцЫ....
Если нет возможности привезти авто к гайковерту, то привезите гайковерт к авто. Есть же электрические, типа шуруповертов, только мощнее и с ударной трещеткой. Попросите "в прокат" на 1 день. Думаю, найти такой не сильно сложно. Можно даже тут, на СПЛ, спросить.
У кого есть?

Ну обычно всегда чтоб открутить этот болт когда ремень на месте включают передачу и нажимают на педаль тормоза

Сцепление довольно легко проворачивается. Фиксируйте за маховик: снимайте стартер или кожух картера КПП снизу.

Не было такого, чтоб открутить не могли. Хорошая головка, удлинитель, хороший вороток и труба метра полтора. Один с выпученными глазами жмёт на тормоз на первой передаче, другой с такими же глазами всем телом давит на трубу -ЧИК и болт откручен. Некоторые вообще вставляют головку с воротком, упирают в растяжку и включают стартер - тоже как вариант, но тут есть шанс стартер поломать - не советую.

Alexandr_vaz писал(а):Ремень лопнул когда мы стопорили валы.

а вот так ни когда не делайте, даже проворачивать коленвал прикладывая усилие к распредвалу черевато обрывом ремня, так даже в инстукции по авто делать запрещается.

leopold писал(а):Не было такого, чтоб открутить не могли. Хорошая головка, удлинитель, хороший вороток и труба метра полтора. Один с выпученными глазами жмёт на тормоз на первой передаче, другой с такими же глазами всем телом давит на трубу -ЧИК и болт откручен. Некоторые вообще вставляют головку с воротком, упирают в растяжку и включают стартер - тоже как вариант, но тут есть шанс стартер поломать - не советую.

Alexandr_vaz писал(а):Ремень лопнул когда мы стопорили валы.

а вот так ни когда не делайте, даже проворачивать коленвал прикладывая усилие к распредвалу черевато обрывом ремня, так даже в инстукции по авто делать запрещается.

Я имел ввиду стопорили это включали передачу нажимали педаль тормоза и упирали монтажной демпфер. Двигатель прокручивается от прикладываемоего усилия а болт ни в какую

"Ремень лопнул когда мы стопорили валы" - чьи слова? Если б

Alexandr_vaz писал(а):включали передачу нажимали педаль тормоза и упирали монтажной демпфер

ремень-то не лопнул бы.

я тоже пытался отвернуть. потом когда позвал помощника - открутили на раз - надо было в другую сторону крутить))) (резьба как раз таки была обычная правая, а не левая как я думал, отворачивая в первый раз )

Ну да - там обычная резьба, только мелкая. Может ТС тоже не в ту сторону крутил?

Стартером срывай, мощную головку с воротком, упирай во что-нибудь и крути стартером кратковременно. Только не забудь катушки скинуть, чтобы двигатель не запустился.

А если планетарку в стартере поломает, или ещё того хуже, зуб на венце маховика выломит? Замена ремня больно дорого получится

leopold писал(а):А если планетарку в стартере поломает, или ещё того хуже, зуб на венце маховика выломит? Замена ремня больно дорого получится

Это, как в поговорке про стеклянный... Кто ж говорит, что надо стартером крутить умолишенно. Доли секунды достаточно. Раз пять так срывал, всегда все гуд.

Так доли секунды-то как раз и достаточно, чтоб на заклиненном коленвале стартер поломало или пару зубов на венце выбило. Тут не надо долго -"Чик" - и готово .

Добавлено after 2 minutes 46 seconds:
Стеклянный, кстати, так же ломается, был бы силиконовый - не сломался бы.