SPL-Клуб Киров

в -15 машина заводится норм, но если на улице -20 и меньше, можно даже не пытаться стартер крутит, но как то вяло.... но крутит.... машина не заводится... такое чувство что чуть чуть бы побыстрее - и завелась..... выкручиваешь свечи - они залиты по страшному.... завезти машину в такой мороз можно только подогрев аккумулятор и вкрутив теплые чистые свечи - и тогда с пол оборота.....
почему так? в чем может быть проблема?
машина 2108, инжектор, 1999 год
аккум новый, FIAMM 55А-ч
масло ТНК магнум синтетика 5-40
ЭБУ Bosch M1.5.4 (без датчика кислорода)

у кого такой же ЭБУ, как вы заводитесь?
режим продувки фиг знает работает ли, как то непонятно, не помогает он....
где то тут читал, что на некоторых прошивках заливка свечей в мороз - обычное дело... это так?
что еще можно посмотреть, проверить?

Попробуй прежде чем глушить машину подержать обороты на 3 тыс. мин. в течении одно минуты. Может поможет.

Гаш писал(а):Попробуй прежде чем глушить машину подержать обороты на 3 тыс. мин. в течении одно минуты. Может поможет.

интересно, попробую а можно обоснование, что при этом происходит?

Заедь к инжекторшикам пусть впрыск топлива при холодном запуске немного убавят,все будет хорошо,я это делаю в чижах на Чппецкой заправке,там инжекторщики.

проверь клеммы все на акуме на кузове на стартере почисти крутить должна пободрее..... и не надо маслать по 5-ть минут... после 4-го оборота свечки просто начинает закидывать бензом.... чуть подождите с минутку и пробуйте снова

Drift_men писал(а):проверь клеммы все на акуме на кузове на стартере почисти крутить должна пободрее..... и не надо маслать по 5-ть минут... после 4-го оборота свечки просто начинает закидывать бензом.... чуть подождите с минутку и пробуйте снова

все клеммы проверял, чистил. про то что долго не надо маслать знаю...... не делаю так, если со 2-3 оборота не заводится, больше не кручу.... но если с первого раза не завелась, потом уже вряд ли заведется....

Pavel33a писал(а):

Гаш писал(а):Попробуй прежде чем глушить машину подержать обороты на 3 тыс. мин. в течении одно минуты. Может поможет.

интересно, попробую а можно обоснование, что при этом происходит?

Это в книге написано к машине которая идёт прокаливание свечи.
Ещё в книжке написано что если на улице ниже -25 то нужно заводить с педалью газа. Сначало не поверил. Но попробовал в эти выходные на шниве правдо у знакомого но помогло. Нажимаешь педал газа до конца и начинаешь заводить и приотпускать газ потихоньку. Где начнёт схватывать так и держишь педаль и продолжаешь заводить. Так вот и завелась )
Вродебы объесняется тем что замерзает толи датчик толи сама заслонка и она не открывается соответственно нехватет воздуха и заливает свечи. А тут ты механически её открываешь.

У меня то же не заводится:( схватит, вроде завелась доберется до 1000 оборотов и глохнет. На педаль газа не реагирует вообще. Бортовик кажет что заслонка открывается, рхх срабатывает изменяется положение рхх.(борт показывает изменение положения)

Попробуй покачать бензонасосом раза 3, потом заводи. У меня тоже Бош 1.5.4, я так делаю в морозы.

А у меня не бош у меня январь 5.1

я автору, ну и ты попробуй

Graf писал(а):

Pavel33a писал(а):

Гаш писал(а):Попробуй прежде чем глушить машину подержать обороты на 3 тыс. мин. в течении одно минуты. Может поможет.

интересно, попробую а можно обоснование, что при этом происходит?

Это в книге написано к машине которая идёт прокаливание свечи.
Ещё в книжке написано что если на улице ниже -25 то нужно заводить с педалью газа. Сначало не поверил. Но попробовал в эти выходные на шниве правдо у знакомого но помогло. Нажимаешь педал газа до конца и начинаешь заводить и приотпускать газ потихоньку. Где начнёт схватывать так и держишь педаль и продолжаешь заводить. Так вот и завелась )
Вродебы объесняется тем что замерзает толи датчик толи сама заслонка и она не открывается соответственно нехватет воздуха и заливает свечи. А тут ты механически её открываешь.

При полном нажатии педали газа при включении стартера идет продувка свечей.

Гаш писал(а):При полном нажатии педали газа при включении стартера идет продувка свечей.

это я знаю. толку от нее мало. стартер крутит вяло, хотя может так и должно в мороз... опыта в этом у меня пока нет...

прежде чем заводить в мороз нада снять датчик коленвала и покрутить стартером раза 3 по 3-4 секунды (форсунки брызгать не будут) При этом цилиндры немного прогреются от трения и завестись будет намного легче. Можно и с продувкой покрутить - то же самое получится (если она работает). Главное чтоб заряда аккума хватило на все это дело. А вообще причин того что не заводится может быть куча - поломалось может что то. Нужно ответить на вопрос заводится ли в -10 или -15. Если да то скорее всего все исправно

rover 620 писал(а):Нужно ответить на вопрос заводится ли в -10 или -15. Если да то скорее всего все исправно

Pavel33a писал(а):в -15 машина заводится норм

то есть не сказать что с полоборота как летом, но заводится хорошо