SPL-Клуб Киров

Проблема такая: Авто ВАЗ-2106 двиг 1.6 л Карб, контактное зажигание. На холодном двигателе стартер крутит и всё заводиться, когда поездишь на ней, когда прогреется двиг всё норм работает, заглушишь, минут через 5 пытаешься завести и не фига не происходит... точнее зажигание включается, все лампочки загораются, а стартер не крутит, даже ни чего не щелкает и лампочки которые горят не гаснут и не сколько не тускнеют даже... А когда остынет, то снова всё нормально заводиться... Акукм старый, тяговое реле по виду новое стоит, замок зажигания тоже новый(недавно куплен, но проблемы еще на старом начались), бендикс тоже новый стоит (после его замены и началось это), провода от аккума тоже новые уже стоят. В чем может быть причина?

попробуй поменять контактную группу зажигания, а завестись на горячей можно соединив отдельным проводом тонкий красный провод, который идет на стартер с плюсовой клеммой аккума, естественно зажигание при этом должно быть включено

замок зажигания новый стоит. А вот на прямую заводить еще не пробовали... Спасибо за совет!

у меня таже проблема была когда я с армии пришел акум дохлый был холодный двиг крутил а горячий не мог, у друга скинули его новый акум и проблемы как не бывало, после съездил и купил новый акум... хз почему но с дохлым акумом провернуть не мог на горячую на холодную без проблем....

я вот тоже уже на аккум начинаю грешить...

если аккум был бы дохлый лампочки на приборке садила.
Контактную группа посмотри. Новое в наше время не значит хорошее
ЗЫ как уже написали выше пробуй + с аккума на втягивающую накинь

Всё,вроде разобрались. Это втягивающее было. Оно видимо нагревалось сильно от выхлопа и там чё-то не фурычило после этого. И не удивительно,у него полкорпуса из пластмассы было слеплено. Щас новое поставил и всё оке стало.