Бежевый лоурайдер -------> уже Проект "Сила"

[Jugger]

Забрали тут шестерку, где то двадцатого столетия. Вчера перетерли с чувачками из Бобино и решили сделать из нее ну типа лоурайдер.
Задний привод, вся херня. Руль круглый, педали три. Сидения удобняк. Искали положения Драйв и Паркинг, почему то нет. Не могли разобраться с выключением фар, потом выключили, сдернув клеммы с акуммулятора. Технику вождения уже освоили. Вот только жопы у нее теперь совсем нет. Если не привыкнем - приварим новую.
Мотор совсем не душный.

Внимание Вопрос!:
1) Резать родные пружины на 2 витка или же взять Нивовские и сделать ту же процедуру?
У нивы вроде жоские.
2) Че с передом замутить?
3) Что сделать чтоб управляемость была хотя бы на уровне Мустанга?

Просто в заднеколесных вооще ни чо не шарим.

[-master-]

Пружины нивовские полюбому А с управляемостью хз чё, у всей классики руль такой. Распорка может поможет

[Jugger]

Тонировка, литье шматье это все само собой... Бампера отрежем, где то подшпаклюем, где то подмажем. Будет в общем оригинал. Вобщем мужыки надо девок удивить.

[-master-]

Тогда сразу красить в чёрный и купе делать

[Jugger]

Надумали по низу до окон красным е...уть, сверху черным. Может матом. И пятеркой по кругу.

Ща просто вопрос в том, как ее опустить по самое нехочу.

[-master-]

Пружины резать и стойки с укороченным штоком ставить

[FAker]

Лично мое мнение: с классикой лучше по внешнему виду Араратиной не заниматься!У 6 ки же хорошие хромированные бампера(не знаю как у ващей)!вобщем она вся в хроме!мое мнение хром весь восстанавливать и оставить!И бампера на место!))))
будет отлично выкрашена и весь хром в идеале,занижена как положено и возможно произведете впечатление на девушек!хотя их щас и дорогими иномарками не удивишь!)))))))))))))))))))))

[FAker]

Пружины резать и стойки с укороченным штоком ставить

да резать то и не надо!у меня на 5 см!зад почти лежит и ничего не выпадает!а если еще и перед опустить вообще никогда не выпадет!только по нашим дорогам а особенно по дворам все дно оставишь!

[Jugger]

Лично мое мнение: с классикой лучше по внешнему виду Араратиной не заниматься!У 6 ки же хорошие хромированные бампера(не знаю как у ващей)!вобщем она вся в хроме!мое мнение хром весь восстанавливать и оставить!И бампера на место!))))
будет отлично выкрашена и весь хром в идеале,занижена как положено и возможно произведете впечатление на девушек!хотя их щас и дорогими иномарками не удивишь!)))))))))))))))))))))

Бампера черные, хром уже оторвали. Он тупо ржавый.
Иномарки есть и уже приелись, хочется тупо поугарать . На дно вообще похер, потом ее просто к обрыву увезем и с высокой горы...

[43rus]

на сколько сильно хотите опускать?

[Jugger]

сантиметров 10 чтоб осталось. Короче по максимуму.

[43rus]

если по максимуму, то надо будет убирать передние отбойники, подпиливать задние и убирать отбойник у моста, пружины можно любые пилить, т.к. если их сильно укоротить, то они жесткие станут, поэтому без разницы нива или родные. что бы рулилась нормально поставте распорку под капот, второй передний стабилизатор и задний стабилизатор

[Marat]

пружины волговские а еще лучше найти передние от РАФика(не от джипа а от микроавтобуса старинного)

[Jugger]

Благодарю )

[Marat]

пружины можно любые пилить, т.к. если их сильно укоротить, то они жесткие станут,

это с какого перепуку укороченные пружины жестче то станут? ))