SPL-Клуб Киров

Такая вот ботва. 99 таз глохнет на ходу из-за того, что в карб топливо не поступает. Бывает редко, но бывает. Открываю капот накачиваю бензонасосом вручную (может в нем проблема? хотя вручную хорошо качает), еду дальше. Началось после морозов, когда при -35 перемерз топливопровод. В сервисе продули, и из бензобака слили 50-70 грамм воды . Вот и думаю или бензонасос, или бак мыть-парить и топливопровод менять (так впадлу! )? У кого какие мысли?

Залей спирта в бак немного

заправку смени......

Попробуй открутить пробку бензобака когда машина в очереной раз заглохнет. Если услышишь шипение при откручивании пробки - проблема в этом. Лечиться просто - сверлом на 2-3 мм в пробке делаешь дырочку и будет тебе счастье.
Вариант два - поврежден клапан обратки - круглая такая таблетка на обратке от карба. ЕЕ нужно снять и подут в нее - в одну сторону дуется в другую нет.
Пока это самые простые решения твоей проблемы - попробуй их.

Про спирт не до конца понял. Чтобы они с водой перемешались и эта смесь сгорела? Сильная идея, даже в голову не пришло! А где спирт взять? В аптеках сейчас его вроде не продают. И сколько это немного? Заправляюсь только на Лукойле. А насчет крышки, действительно бывает, когда откручиваешь есть шипение. Неужели вакуум создается?

Именно для этого. Немного это где-то грамм сто на десять литров. Только машина после этого тупить начнет пока всю эту гремучую смесь не изъездишь. А для начала попробуй, как сказал Денис, эксперименты с пробкой

Раз шипит значит точно создаеться разрежение. Проблема именно в этом.

Хренов. Пробовал вообще без пробки - такая же история. Мои наблюдения: подъезжаю к дому, открываю капот, топливный фильтр полный бензы, всё хорошо. Выхожу из дома через 20 минут, открываю капот, фильтр пустой. Качаю вручную, накачиваю, бензонасос сопит, и топливо из фильтра уходит. А бывает всё нормуль. Хочу поменять насос. Не знаю какой ставить сток или пекар? Пиндос - меня это уже БЕСИТ!!!!

mr. Frost писал(а):Хренов. Пробовал вообще без пробки - такая же история. Мои наблюдения: подъезжаю к дому, открываю капот, топливный фильтр полный бензы, всё хорошо. Выхожу из дома через 20 минут, открываю капот, фильтр пустой. Качаю вручную, накачиваю, бензонасос сопит, и топливо из фильтра уходит. А бывает всё нормуль. Хочу поменять насос. Не знаю какой ставить сток или пекар? Пиндос - меня это уже БЕСИТ!!!!

клапан наверно запал в насосе.открути ключом на 10 верхнюю крышечку насоса и посмотри там пластинка такая подпружиненная.пошевели

Меняй насос и не парься. Бери Пекар, почти вечная штука.

И с вентиляцией бака вопрос реши. Потому что это ни разу не шутки. У меня на инже придумана хитроумная система с адсорбером и прочей лабудой для вентиляции, которая работала не должным образом. При потеплении или коротких поездках бак слегка раздувался, а при похолодании или большом разборе топлива слегка сжимался. От этого средняя часть дна бака "пыкала" туда-обратно. В конце концов точно по середине дна образовалась трещина.А понять, от чего она появилась удалось не сразу совсем. Запаял бак довольно качественно. Через пару месяцев смотрю - снова начало потеть. Закралось подозрение в душу на всю эту вентиляцию. Схватил дрель и просверлил 2мм отверстие в пробке заливной горловины. Все потение прекратилось. Проблема решена по-русски радикально и надежно))

rombic писал(а):И с вентиляцией бака вопрос реши. Потому что это ни разу не шутки. У меня на инже придумана хитроумная система с адсорбером и прочей лабудой для вентиляции, которая работала не должным образом. При потеплении или коротких поездках бак слегка раздувался, а при похолодании или большом разборе топлива слегка сжимался. От этого средняя часть дна бака "пыкала" туда-обратно. В конце концов точно по середине дна образовалась трещина.А понять, от чего она появилась удалось не сразу совсем. Запаял бак довольно качественно. Через пару месяцев смотрю - снова начало потеть. Закралось подозрение в душу на всю эту вентиляцию. Схватил дрель и просверлил 2мм отверстие в пробке заливной горловины. Все потение прекратилось. Проблема решена по-русски радикально и надежно))

я тебе поражаюсь...тебе может на завод податься на ВАЗ.ты им вправишь моск

У меня была подобная ботва прошлой замой. Решение пришло в голову случайно. Выходишь,открываешь капот и е аешь по бензонасосу ключом на 17. Иногда процедура повторялась 2-3 раза в день. Разрешилась проблема ещё проще и тоже случайно-сменой заправки

Всем спасибо! Проблема разрешилась!!! Всё как обычно было на поверхности. Видимо когда в сервисе топливную систему продували, разбирали бензонасос, затянули слабо, и он сцука подтравливал. Решил его разобрать, чтобы клапан проверить, а у него крышка от руки откручивается. Затянул. И всё отлично. Никогда бы на это не подумал.

Ох. Отлично. Спасибо. Намотаем на ус. Удачи