Распредвал что он даст?

[IV@N]

Вобщем смотрю на распредвалы очень уж хорошо написано.
Что в итоге даст распредвал
впуск 11,0 272/112
выпуск 9,8 264/102
Перекрытие, мм 1,7
Базовый диаметр
уменьшен до 37,0 мм. Обязательно применение цельного
толкателя. Допускается применение стандартных пружин.
Цена вопроса 4200 руб.

Что потребуется помимо этого вала (для головки)?

[adrenalin]

Вобщем смотрю на распредвалы очень уж хорошо написано.
Что в итоге даст распредвал
впуск 11,0 272/112
выпуск 9,8 264/102
Перекрытие, мм 1,7
Базовый диаметр
уменьшен до 37,0 мм. Обязательно применение цельного
толкателя. Допускается применение стандартных пружин.
Цена вопроса 4200 руб.

Что потребуется помимо этого вала (для головки)?

[2:5056/55]

Вобщем смотрю на распредвалы очень уж хорошо написано.
Что в итоге даст распредвал
впуск 11,0 272/112
выпуск 9,8 264/102
Перекрытие, мм 1,7
Базовый диаметр
уменьшен до 37,0 мм. Обязательно применение цельного
толкателя. Допускается применение стандартных пружин.
Цена вопроса 4200 руб.

Что потребуется помимо этого вала (для головки)?

барахло, фаза лишь немного больше чем у стока, так что сильной прибавки не жди.
С такими характеристиками на сток мотор лучше посмотри в сторону народных валов типа Нуждина 10,43, 10,63 и 10,93 (полнобазные).

з.ы. заменой одного распрдвала ничего не добъешься, как минимум надо что-то делать с впуском и выпуском.

[Stig]

+1 Юра, Только кто то говорил что у Нуждина дефект с кулачками бывает.

[касэ-racing]

попадались ,после штуки начинает выкрашиватся

[omega]

Мой совет - ставь МЕГАвалы, распугай всех кошек в округе, потрать кучу бабок и у Шерстобитова будешь нюхать выхлоп. Надо-ли всё это тебе?

[Stig]

Шерстобитов это не тот кто на бхз на 8ке часто в заездах участвует?

[AxE]

у меня есть распред 13.5 могу продать!

[omega]

Да,это тот, но я не за него

[IV@N]

лучший вариант поменять машину:) но в связи с финансами не могу этого сделать.

[2:5056/55]

лучший вариант поменять машину:) но в связи с финансами не могу этого сделать.

лучше вместо распредвала, если у тебя сток КПП - поставь ГП 4,13, пользы будет больше.

[Stig]

Г.П. лучше вместе с рядом менять,все равно толку больше будет

[Stig]

Вал надо подбирать в зависемости что хочешь получить,-моментный мотор или с подхватом, А так одним валом улучшить абсолютные показатели двигателя нельзя! Юра если фаза будет слишком широкой мотор с низу будет плохо тянуть, и будет нервным обороты могут плавать для обычной городской езды нафиг это, это для спортсменов и гонщиков надо.

[2:5056/55]

Вал надо подбирать в зависемости что хочешь получить,-моментный мотор или с подхватом, А так одним валом улучшить абсолютные показатели двигателя нельзя! Юра если фаза будет слишком широкой мотор с низу будет плохо тянуть, и будет нервным обороты могут плавать для обычной городской езды нафиг это, это для спортсменов и гонщиков надо.

Понятно, что хочется сразу и за писю и за сисю..... хочется чтоб и на высоких оборотах мощность была как у "формулы 1", и на низу момент был как у дизельного локомотива, но такого не бывает - либо мотор едет "снизу", либо едет "сверху".
Нет смысла ставить валы малоотличающиеся от стандартного - прирост будет минимален.
Самый эффективный способ для сток машины прибавить динамичности за минимум денег - это внедрение в КПП пары 4,13.

[Диман]

Вал надо подбирать в зависемости что хочешь получить,-моментный мотор или с подхватом, А так одним валом улучшить абсолютные показатели двигателя нельзя! Юра если фаза будет слишком широкой мотор с низу будет плохо тянуть, и будет нервным обороты могут плавать для обычной городской езды нафиг это, это для спортсменов и гонщиков надо.

Понятно, что хочется сразу и за писю и за сисю..... хочется чтоб и на высоких оборотах мощность была как у "формулы 1", и на низу момент был как у дизельного локомотива, но такого не бывает - либо мотор едет "снизу", либо едет "сверху".
Нет смысла ставить валы малоотличающиеся от стандартного - прирост будет минимален.
Самый эффективный способ для сток машины прибавить динамичности за минимум денег - это внедрение в КПП пары 4,13.

да даже от от вала с немалым подъемом и фазой прибавки немного.нужен комплексный подход