Проблема на средних оборотах от 2000 до 3000 оборотов.

[kuvsn]

Привет форумчане. Вобщем, потрачено много времени под капотом, но безрезультатно. Решил отписаться сюда, может кто-то сталкивался. Купил 21099, карбюратор. Двигатель 1500, компрессия по 12 во всех горшках. Заводится с полпинка. Холостые так себе, более менее ровно, но вот при прогретом двигателе, при езде на средних оборотах машина дергается как будто, т.е. наблюдаются постоянные провалы и подергивания, в результате чего тачка тупит и не развивает мощьность и постепенно уменьшается скорость. Но вот как только открываю полностью первую камеру, тачка взлетает, я уже не говорю об открытии второй заслонки. При трогании с места провал и рывок, и когда катишься на передаче накатом при нажатии на дроссель ощущается резкий удар-рывок и снова перебои в работе двигла. Еще при накате на передаче машина тоже дергается, как-будто по ощущениям кто то топливо подает и прекрывает. Поменял провода высоковольтные, свечи, два раза замачивал карб в ацетоне, продувал. Регулировал его по книжке изданию Solex "За рулем". Помогите, может быть причина из-за средних оборотов в коммутаторе или нет.

[2:5056/55]

омогите, может быть причина из-за средних оборотов в коммутаторе или нет.

причина в том что нужно ехать к карбюраторщику.

[kuvsn]

омогите, может быть причина из-за средних оборотов в коммутаторе или нет.

причина в том что нужно ехать к карбюраторщику.

Можно и машину другую купить.....))) Я же не спрашиваю к кому ехать. а интересуюсь, может у кого то было и сами вышли из ситуации, а к карбюраторщику только в крайнем случае.

[2:5056/55]

омогите, может быть причина из-за средних оборотов в коммутаторе или нет.

причина в том что нужно ехать к карбюраторщику.

Можно и машину другую купить.....))) Я же не спрашиваю к кому ехать. а интересуюсь, может у кого то было и сами вышли из ситуации, а к карбюраторщику только в крайнем случае.

обратись к Ден_К

[kuvsn]

Наверно так и сделаю! Почитал форум, он и клапана может отрегулировать, отзывы положительные