SPL-Клуб Киров

В общем. Машина ВАЗ 21099 1998г.в. Была перевернута и сделана. Поездили и поставили её в гараж 3 года назад, вывесили колеса и сняли аккумулятор.

Как мы будем её реанимировать:
1. слить масло отовсюду - греть не надо
2. выкрутить свечи и залить раскоксовку(керосин+ацетон+спирт+масло). Потом завернуть свечи и дать постоять несколько часов.
3.в это время мы начнем проверять все резинки, качаем колеса, смотрим уровни жидкости, доливаем что надо, смотрим контакты и предохранители.
4.проворачиваем колеса на сцеплении, проверяем тормоза и шланги.
5.через пару часов залить моторного масла в цилиндры и попробовать прокрутить мотор вручную.
6.заливаем промывочное масло в мотор, доливаем в коробку.
7. заливаем свежее топливо в бак, меняем топливный фильтр и осмотр карбюратора.
8. вкручиваем свечи и запускаем мотор.(не зальет ли свечи)
9. прогреваем, сливаем промывку, меняем фильтр, заливаем свежее масло. Пытаемся поехать и потом перегон в 45 и 40 км???

Все ли правильно???

10.сколько в итоге стоит заварить пороги и днище в Кирове?
11. стоит ли покупать такое авто или лучше купить постарше но на ходу? и за какую цену?
12. в процессе эксплуатации на что обратить внимание?

brutt писал(а):В общем. Машина ВАЗ 21099 1998г.в. Была перевернута и сделана. Поездили и поставили её в гараж 3 года назад, вывесили колеса и сняли аккумулятор.

Как мы будем её реанимировать:
1. слить масло отовсюду - греть не надо
2. выкрутить свечи и залить раскоксовку(керосин+ацетон+спирт+масло). Потом завернуть свечи и дать постоять несколько часов.
3.в это время мы начнем проверять все резинки, качаем колеса, смотрим уровни жидкости, доливаем что надо, смотрим контакты и предохранители.
4.проворачиваем колеса на сцеплении, проверяем тормоза и шланги.
5.через пару часов залить моторного масла в цилиндры и попробовать прокрутить мотор вручную.
6.заливаем промывочное масло в мотор, доливаем в коробку.
7. заливаем свежее топливо в бак, меняем топливный фильтр и осмотр карбюратора.
8. вкручиваем свечи и запускаем мотор.(не зальет ли свечи)
9. прогреваем, сливаем промывку, меняем фильтр, заливаем свежее масло. Пытаемся поехать и потом перегон в 45 и 40 км???

Все ли правильно???

10.сколько в итоге стоит заварить пороги и днище в Кирове?
11. стоит ли покупать такое авто или лучше купить постарше но на ходу? и за какую цену?
12. в процессе эксплуатации на что обратить внимание?

какая цена у неё?

все более менее правильно и логично... дерзай.....
в процессе эксплуатации придется поменять все... прокладки, сальники, может даже кольца на поршнях... все резиновое.... возможно будут проблемы с подшипниками.... первым делом меняй все резиновые тормозные трубки!!! большинство резинок на подвеске
лучше конечно с такой тачкой не заморачиваться темболее перевертышь.... после переворота невозможно сделать тачку так как было... всеравно когданибудь пойдет перекос крыши.....
через пару лет с такой машиной станешь уважаемым автослесарем)))

И подскажите, как быть с документами? Как её перегнать без хозяина в слободской(40км) и в киров из слободы. Ведь наверняка у неё нет ни страховки, ни техосмотра и т.п.

А так вот мы её в Слободу по тихому пригоним(ну если и штрафанут то на сколько?), потом можно не гоняя её с учета снять, получить транзиты и поехать в Киров? Или тока на буксире? А еще ж техосмотр блин с ним как быть? И со страховкой. Года два назад без номеров 100р в день вроде. Без техосмотра снимают номера, а тут как будет?

В Вашем случае перегнать с хозяином будет проще и менее гемороя,лучше постараться его найти

Увы, есть только его прямые родственники. Подскажите пожалуйста что нибудь.

brutt писал(а):Увы, есть только его прямые родственники. Подскажите пожалуйста что нибудь.

тащите на буксире так вероятности быть оштрафованым меньше... главное доверенность напишите заранее.... желательно чужой рукой
и тащите хоть по правилам чтоб внимания не привлекать
а так отмазка хорошая ... везем в гараж зделаем поедем страховать и на тех осмотр

Ну в таком случае будет только штраф за отсутствие страховки. Желательно,чтоб у этих прямых родственников был документ на право наследования машины. А так с рукописной доверкой все равно на техосмотр не пустят,нужна генералка

и оно тебе надо?сколько цена то у неё?если копейки то стоит попробовать а если нет дак.сам думай