SPL-Клуб Киров

Вот вопрос глупый, наверное, донельзя...
Новые форсунки имеют одинаковую производительность?
Хочу заменить форсунки, у меня 2114, 8 клапанный движок. Какие форсунки мне надо купить? Может есть что то лучше, чем с завода?

да производительность у них одинаковая
бош ставь не прогадаешь

касэ-racing писал(а):да производительность у них одинаковая
бош ставь не прогадаешь

может стоимость примерную подскажете и в каком магазине приобрести? а то качество запчастей у нас сами понимаете какое

lesha_leshin писал(а): а то качество запчастей у нас сами понимаете какое

хотя бы поэтому можешь не менять, а почистить
на 8кл они легко снимаются, сооружаешь устройство и сам чистишь карб-клинером (очистителем карбюратора) - описаний в инете полно..
затраты - 100р

Kent писал(а):

lesha_leshin писал(а): а то качество запчастей у нас сами понимаете какое

хотя бы поэтому можешь не менять, а почистить
на 8кл они легко снимаются, сооружаешь устройство и сам чистишь карб-клинером (очистителем карбюратора) - описаний в инете полно..
затраты - 100р

как правило 50на50
можно снять и отвезти для проверки и определится сколько форсов покупать а может и нет

узнал в магазине, есть сименс на 1.5 и на 1.6 объемом и есть бош на 1.6 литровые движки. так вот вопрос - обязательно ли форсунки покупать на 1,5 литровый движок? все таки бош внушает доверие

lesha_leshin писал(а):узнал в магазине, есть сименс на 1.5 и на 1.6 объемом и есть бош на 1.6 литровые движки. так вот вопрос - обязательно ли форсунки покупать на 1,5 литровый движок? все таки бош внушает доверие

поидее бош и сименс это зачастую одна контора... поищи в инете есть таблицы производительности форсунок... прикинешь что к чему и выберешь в магазине...

сименс не бери у них выпускной канал уже и их быстрее забивает, бери Бош

Однозначно Бош!

то есть не важен объем двига по идее получается?

lesha_leshin писал(а):то есть не важен объем двига по идее получается?

В смысле не важен?Производительности заводских форсунок хватает до 110 кобыл,а далее Бош-Волга...

если менять то сразу все,если менять по отдельности то другие начинают быстро вылетать из-за разницы в давлении

svc писал(а):

lesha_leshin писал(а):то есть не важен объем двига по идее получается?

В смысле не важен?Производительности заводских форсунок хватает до 110 кобыл,а далее Бош-Волга...

ну я имел в виду не важно 1,5 литровый или 1,6 Бош подойдут на оба варианта