SPL-Клуб Киров

Появлялся стук гидрика ещё зимой но очень редко, сейчас напостоянку постукивает. Если сам полезу то на внешний вид определю какой просел или нет? Знаю что стучит выпускной а какой из 8 хз. Подскажите как определить неисправный.

Почему выпускной?

Саша Белый писал(а):Почему выпускной?

отдаёт звук в выпускной коллектор

на хх стучит или во всем диапазоне оборотов?

У меня гидрики стучали из-за того что было ранее зажигание,выставили то которое по книге должно быть,всё заипись пропало

adrenalin писал(а):на хх стучит или во всем диапазоне оборотов?

во всем диапазоне, я не спрашиваю что стучит, я хочу узнать видно ли деффектный компенсатор будет или мне все 8 менять придётся скорее всего

Анон писал(а):

adrenalin писал(а):на хх стучит или во всем диапазоне оборотов?

во всем диапазоне, я не спрашиваю что стучит, я хочу узнать видно ли деффектный компенсатор будет или мне все 8 менять придётся скорее всего

Нажимаешь на гидрик и видишь какой стучит (проминаться должен, а остальные колом стоят). Или попробуй залить "Мягкий отчиститель двигателя" фирмы "Хай Гир" (только по английскому, как тоно по ино пишеться не помню). Заливаешь и ездиешь 200 км., потом меняешь масло и все!!! Ежели не помогло, то тогда единственный выход для тебя - замена гидрокомпенсатора!!!

Купи "Стоп шум гидрокомпенсаторов" и не парься!!!

всё сделал. Заменил 5 гидриков- все выпускные как и говорил. Тему под снос.