SPL-Клуб Киров

Суть такова, левый задний аммортизатор бежит, правый гремит, передние хреново работают (морда скачет на всех неровностях). Все стойки когда-то из неразборных превратились в разборные. Теперь я немного запутался что лучше сделать, то ли отдать их на прокачку (о качестве в итоге ничего не знаю), толи дешёвые СААЗовские поставить, толи масляные KYB купить (насчёт KYB, знающие люди подскажите во сколько обойдётся мне это удовольствие, говорят в сборе их сложно найти в основном патронами идут (выбираю между KAYABA Excel-G и KAYABA PREMIUM)), а может ещё какая альтернатива есть чтобы были разборные и менялся картридж.

P.S. Я не шумахер, да и дороги гавно, а мне нужна мягкая, комфортная машина, поэтому акцент на масляных делаю.
Знающих люде прошу немного сориентировать в финансовом плане сколько примерно стоит каждый вариант.

СААЗовские-дешево и сердито,уложившись в 5200 по кругу получите гарантированный пробег 40тыщ.км, не вздрагивая и не морщась на каждой колдобине. Не Фольц конечно,но для Ваза потянет

Коля Таран писал(а):СААЗовские-дешево и сердито,уложившись в 5200 по кругу получите гарантированный пробег 40тыщ.км, не вздрагивая и не морщась на каждой колдобине. Не Фольц конечно,но для Ваза потянет

+1

Прокачка. Откидывем гаражных дядей Васей и берем известных в узких кругах гонщиков. Удовольствие 1рупь за пару(ну плюс-минус). Итого за 2-3 штуки получаем вполне приличное качество,коего хватит ну тыщ на 30км,смотря с какой дурью и по каким ухабам их убивать

Коля Таран писал(а):СААЗовские-дешево и сердито,уложившись в 5200 по кругу получите гарантированный пробег 40тыщ.км, не вздрагивая и не морщась на каждой колдобине. Не Фольц конечно,но для Ваза потянет

+1. Ещё на 99 ставил СААЗ. Стойки средней мягкости, по нашим дорогам самое то. Отъездили тыщ 25, после чего машину продал, новый хозяин пока с подвеской ничего не делал - всё гуд.

Либо перебирать, либо ставь перед DEMFI (аналог SS20 но собраны на простых комплектующих) стоят 3 500 руб. пара в Жигулях, и есть зад той же фирмы но нужно искать по городу!!!!
Перебрать конечно дешевле!!! Например у меня!!!

Послушал я вас ребята, походу как мне и подсказывала Душа поменяю всё на СААЗ, но ближе к весне, их и убить не жалко, а если и сдохнут поставлю новые, не те у нас дороги чтобы дорогое ставить, от ямы с половину колеса скрытой водой смерть придёт хоть дорогим хоть дешовым. а этого на наших дорогах полно.

Diversant писал(а):Послушал я вас ребята, походу как мне и подсказывала Душа поменяю всё на СААЗ, но ближе к весне, их и убить не жалко, а если и сдохнут поставлю новые, не те у нас дороги чтобы дорогое ставить, от ямы с половину колеса скрытой водой смерть придёт хоть дорогим хоть дешовым. а этого на наших дорогах полно.

несоглашусь вообще!! я прокачал стойки отьездил 2 года Нареканий небыло вообще!
на стоковой подвеске ездить Лично мне страшно!!! тк машина сначало крениться потом поворачивает! ))))
ну кому как! ща езжу на приоре с обычной подвеской и то както не так хоят она жоще чем в 9ках!

Вот про СААЗ в точку сказано-"убить не жалко" У меня когда они откатали положенные 42тыс.км,я сменил их на Демфи(в полном наличии в Самаре на Ленина,и цена не кусачая)-доволен как слон. Может просто что после СААЗа))))

Приведу свой пример. В далеком 2002 году на мою 8ку( когда еще на ней ездил брат) были по кругу поставлены Plaza Standart газ-масло. Мною с машины сняты в 2009. Работали, работали и в принципе отработали))) Передние стали грубоваты, задние начали сопливить. Но все таки 7 лет это срок. Сейчас говорят что Plaza тоже качеством пренебрегла. Про остальные и не говорю. Дохнут при любой удачной возможности. Я и про газ-масло да и стоковый масляный СААЗ. Дальше стал экспериментировать с прокачкой сам. Но так как опыта нет, долго хорошего не получалось. Последний вариант устроил. Но до него месяца 3 экспериментов. И что в итоге. Правильно. Качать. Есть опытные люди, кто соберет тебе прекрасную альтернативу СС-ам, с неплохой гарантией и нужными характеристиками

Про Плазу я читал официальное заявление завода,что под их маркой щас гонят много левака,причем левак из братской Белоруссии. Ставил Плазу Стандарт в 2007 году на Оду,откатали прилично,комфорт за их тогдашнюю цену был вполне приличный,на порядок мягче СААЗа

Амортизатор (картридж) передний масляный Kayaba Premium ВАЗ 2110 - 1200 руб, амортизатор задний масляный Kayaba PremiumВАЗ 2108-2112 - 1380 руб.

Не цена,а сказка. Это интересно в каком магазине?

В сентябре поставил KYB Premium (масло) по кругу, очень доволен
Брал в клаксоне, "всё про всё" - 6570 руб.

Ну вот,разница с СААЗом в 1,5рубля. Решать вам