SPL-Клуб Киров

Ситуация в следующем:
имеем в наличии таз 21093i - 2000 г.в. пробег 120.000 км по счетчику, с момента покупки мною прошла 27.000 км. сначала никаких проблем по ходовой не было, однако когда пробег был около 115.000 км появились следующие симптомы:
- авто плохо набирает обороты
- периодически плохо тянет на 2-3 передаче, иногда движется рывками после троганья с места, но вскоре это проходит.
- бывает что обороты набирает хорошо, на 4й передаче с 60 до 100 в легкую разгонятеся, а иногда сколько не дави гашетку больше 70 не едет.
- на хорошо прогретом двигателе симптомы ощущаются слабже.

Что сделано:
- масло в двигателе, масляный фильтр заменены около 2000 км назад,
- заменены все свечи и высоковольтные провода 1000 км назад,
- инжектор промыт, топливный, воздушный фильтр поменян 1000 км назад.

померяли компрессию в цилиндрах 10-11-8-10. В сервисе сказали надо "голову делать" по цене тысяч 5 выйдет, а может и больше если на капиталку не попасть.
Подозреваю что наверное залегли кольца - может попробовать раскосовку? но куда обратиться кто посоветует? что бы и специалисты были толковые и гарантия была хоть какая то? Может это конечно всё полумеры но всё таки - если можно после этих полумер нормально поездить от 10.000 до 20.000 км то мне это подходит.
Что можно посмотреть, проверить поделать?

после раскоксовки масло и фильтр пойдут под замену, компрессию замеряли как с маслом или без?

Гарантию тебе по раскоксовке никто не даст, сделать можешь сам в гараже, зайди на сайт ЛАВРа и почитай+в коробке идёт подробная инструкция. Попробуй-если не поможет - откапиталить всегда успеешь.

ЗЫ масло и фильтр конечно новые готовь.

машина уже не раскоксовки, а капиталки просит. после такого пробега, если никто не делал раскоксовку до тебя, есть вероятность своими руками убить двигатель. все то амно, которое поднимет автохимия может забить и без того не большие просветы маслянных каналов

Вова, не смеши меня, ВАЗовские моторы по 400 т ходят!!! Если масло менялось во время - всё в движке хорошо!!!

haus писал(а):Вова, не смеши меня, ВАЗовские моторы по 400 т ходят!!! Если масло менялось во время - всё в движке хорошо!!!

я предположил наихудший вариант. в хороших руках ходят 400т. но обычно 110-130тыс.

300 руб., работа со сменой масла, но вероятность что будет нормально 50/50 ибо при таком пробеге уже даже ремонтом ГБЦ можно не отделаться!!!

Ivan писал(а):300 руб., работа со сменой масла, но вероятность что будет нормально 50/50 ибо при таком пробеге уже даже ремонтом ГБЦ можно не отделаться!!!

это куда можно обратиться? например завтра - послезавтра?

При таком пробеге раскоксовка это уже даже не полу-меры,а бессмысленная трата времени. На нескольких машинах с подобным пробегом проверено-раскоксовка не отменяет грядущий капремонт,природу не обманешь

Author писал(а):

Ivan писал(а):300 руб., работа со сменой масла, но вероятность что будет нормально 50/50 ибо при таком пробеге уже даже ремонтом ГБЦ можно не отделаться!!!

это куда можно обратиться? например завтра - послезавтра?

По телефону наверное, который под аватаркой написан

у меня примерно такая же была компрессия. Заливал лавр строго по инструкции - выравнялась, только хз надолго ли)