SPL-Клуб Киров

leopold писал(а):

slava-ham писал(а):Всё. Ищу мех датчик и меряю.

А чего его искать-то? У меня на работе лежит, приедь, да померяй. Так-то это уже давно надо было сделать, сразу, как только лампа заморгала! Чего судьбу-то испытывать? Помереть-то 5 минут времени.

приеду!

Спасибо leopold,померял давление-его почти нет.Сегодня погодка нормальная и я решился снять поддон.Снял и увидел,что весь маслоприёмник забит.Прочистил и резиночку поменял та совсем ссохлась.Поставил всё обратно,завёл,а результат всё тотже.Чё ещё то сделать?Насос поменять?А если мой исправен и чё считай штуку рублей магазину подарил?

т.к. ты ездил без давления, то скорее всего все трущиеся детали уже изношены. можно все прочистить, поставить новый насос и проч., но зазоры уже не те. нужное давление масла не создается. будь уверен скоро застучит.выход: капиталка. у меня было так же.

Если давления не было, то КАПИТАЛКА с ревизией шеек (около 2 500 руб. Если протачивать координатником) распредвала и ремонтом маслонасоса (около 1 300 руб. с новыми шестернями), колено точить сто процентов или под замену если есть синева, ну и то что обычно меняется при капиталке!!!

у меня такая же беда
но только лампочка начинает маргать кода под 60 км/ч в поворот 90 градусов входишь

Ivan писал(а):Если давления не было, то КАПИТАЛКА с ревизией шеек (около 2 500 руб. Если протачивать координатником) распредвала и ремонтом маслонасоса (около 1 300 руб. с новыми шестернями), колено точить сто процентов или под замену если есть синева, ну и то что обычно меняется при капиталке!!!

Ivan: где протачивают пастели под распредвал?

Ctrannik писал(а):

Ivan писал(а):Если давления не было, то КАПИТАЛКА с ревизией шеек (около 2 500 руб. Если протачивать координатником) распредвала и ремонтом маслонасоса (около 1 300 руб. с новыми шестернями), колено точить сто процентов или под замену если есть синева, ну и то что обычно меняется при капиталке!!!

Ivan: где протачивают пастели под распредвал?

В Пасегово 89628959257 Владимир Грязев.

Skin писал(а):у меня такая же беда
но только лампочка начинает маргать кода под 60 км/ч в поворот 90 градусов входишь

дык это или уровень масла мал, либо тебе противоотливный поддон в помощь

почти всю зиму простояла ласточка,и вот недавно было сделано-расточка блока(1 ремонт),замена поршни соответственно(Мотордеталь-Кострома),шлифовка колена,всё промыто,прочищено,два дня назад собрано и установлено(болею ещё блин,температура и всё такое).Завёл-пока всё в норме,давление не мерял,но лампа не загорается.Компрессию тоже пока не мерял,думаю завтра.ГБЦ не трогал вообще,хотя всё почистил,проверил клапана на пролив,ну или как это называется,в общем не протекают.ГБЦ такто поменять хочу,но как с баблом будет получше,решусь(не работаю щас нигде).В ходе работы снял термос и обнаружил,что не рабочий,заменил на новый,щас в машине ЖАРА!Я опять на колёсах!

с чем и поздравляю...

прочитай в "Новичках" "Скорая помощь", тачку на домкраты ставил, проверял, все норм было на14 езжу, поддон на какой /БЕЗ МАТА/ он грел грелкой как оказалось,когда ремонтировали, так же давление масла показалась, попал на приличную суммеху, в поддоне краска начила отслаиваться внутри, вот и пришлось точить колено, полукольца менять, маслозаборник прокладки, да и новое масло залил синтетику,, ладно хоть поршни не загнуло,хотя как лампа загорелась проехал всего ничего метров 200, так что на своем опыте лучше прекращайка насиловать движок-последствие "капиталки упаси бог" но вероятность велика, ремонтировался у дениса за родиной,чувак знающий толк в этом!!!

EcsteZii писал(а):прочитай в "Новичках" "Скорая помощь", тачку на домкраты ставил, проверял, все норм было на14 езжу, поддон на какой *** он грел грелкой как оказалось,когда ремонтировали, так же давление масла показалась, попал на приличную суммеху, в поддоне краска начила отслаиваться внутри, вот и пришлось точить колено, полукольца менять, маслозаборник прокладки, да и новое масло залил синтетику,, ладно хоть поршни не загнуло,хотя как лампа загорелась проехал всего ничего метров 200, так что на своем опыте лучше прекращайка насиловать движок-последствие "капиталки упаси бог" но вероятность велика, ремонтировался у дениса за родиной,чувак знающий толк в этом!!!

кто насилует-то?почитай с начала до конца.Я уже отремонтировал двиган,кстати точил У ДЕНИСА!