SPL-Клуб Киров

Снять поддон и поглядеть )) А если уж снимешь его, то сразу и чистить там всё. Потом масло менять. Но сначала померяй давление масла механическим датчиком, а потом уж в двиг лезь.

Тебе-же сказали: проверь давление механическим манометром в любом приличном сервисе

Подскажи любой приличный сервис

Приезжай ко мне, манометр есть, померяем. Заодним и на зарядку посмотрим.

по гене: скорее всего не идет возбуждение, пока не газанеш. причина может быть в лампочке на панели приборов. при включенном зажигании лампа горит?

Тут доперло какой толк мерять манометром если без нагрузки все нормально!как это будет выглядеть ну померяем все ок а под нагрузкой заморгает опять!!!!ты под нагрузкой ведь никак не померяешь

Энтони писал(а):Тут доперло какой толк мерять манометром если без нагрузки все нормально!как это будет выглядеть ну померяем все ок а под нагрузкой заморгает опять!!!!ты под нагрузкой ведь никак не померяешь

такой ты упёртый! толку у самого нет, советы не слушаешь,дак зачем спрашиваешь? не веди себя глупо! едь к ЛЕОПОЛЬДУ и мозги тут неделю не е...и! В первый же день можно было всё решить!

Энтони писал(а):Тут доперло какой толк мерять манометром если без нагрузки все нормально!как это будет выглядеть ну померяем все ок а под нагрузкой заморгает опять!!!!ты под нагрузкой ведь никак не померяешь

Что под нагрузкой что без нагрузки давление масла одинаково! Это зависит только от оборотов. А померить на разных оборотах манометром не составит труда. Масляному насосу все равно: стоишь ты на месте с 3000об/мин или едешь 120км/ч на пятой с этими же оборотами.

Б. . чё трудного раз згонять и померять,а потом уж плясать от полученого.

Видимо, не сильно надо. Соберёшься, звони.

Леопольд,че там по цене что бы найти причину этого недразумения!??

закрыть