SPL-Клуб Киров

Дело было так-утром завёл и как всегда поехал на работу.Всё отлично,я на работе.Вечером после работы сел,выжимаю сцепление и почуствовал ногой хруст и провал.Завёл,передачи включаются без проблем,с места трогается както непонятно,вроде по ощущениям я уже ехать должен,а она только страгиваться начинает.Ехать с Вятича до дружбы ,и в горку на чапаева забуксовало.Еду дальше-сцепление вообще не понимаю,всё переключается,едет,но под большим газом буксует и педаль какаято не информативная, даже когда заглушил у дома,нажимаю и както резиново педалька ходит.Вобщем щас я домой приехал,почитал мурзилку,моего случая не нашол.Завтра походу пешком на работу....
На что думать?В чём дело?

Само-то сцепление уже много ходившее?

летом брал машину с ним хозяин говорил меняно,зимой движок снимал и смотрели диск с корзиной-все кому показывал говорили,что ещё огого походит.

Может с тросиком че? Или с вилкой на КПП, куда тросик цепляется.

Рома2111 писал(а):Может с тросиком че? Или с вилкой на КПП, куда тросик цепляется.

фиг знает,тоже про это думаю,на улице темно уже завтра буду щупать.А буксовать то почему стало?
Хотя еслиб вилка,то наверно передачи с хрустом или ваще не включались.На педаль в первый раз нажал и с хрустом-может тросик.
В обоих случаях ,наверно,не стало буксовать.Блин ситуёвина...

Буксовать? хз. Может с корзиной че стало, лепесток мож обломился или несколько. Как следствие, диск плохо прижимается, вот и буксует.

возможно корзина. раз буксует. приезжай починю.

Тросик-то целый? Со сломаной вилкой вобще бы не втыкались передачи

А с порваным тросиком и подавно бы не включались

сегодня вообще некогда было и к машине не подходил-всё бегом.А теперь поделу-Коля а если бы был тросик не целый,то сцепа буксовала?

Если тросик порван-то тут и разговора нет Но еще тросик имеет свойство размазряться и вытягиваться,из-за чего сцепа буксует,видел такое чудо 1 раз в жизни

хорошо,надо глянуть,хотьбы сие чудо было у меня

Ну,будеш вторым)))))) Сие чудо я видел на полуживой 18-летней восьмере,1 хозяин,и хозяин этот точно знал что тросик с завода стоит)))))

если тросик растянулся, то сцепление не должно полностью выключаться, если оно буксует, то по законам физики корзина слабо прижимает диск к маховику. либо оно так сильно износилось, что силы корзины просто недостаточно. ну или реально что то с корзиной случилось. ИМХО

скорее всего вилка загнулась