Ваз21099 проблема с карюбатором что ли... ПОМОГИТЕ...

[Abanamat]

Дело было так, шел три недели назад с кирова на слободской, на мосту через шкатиху слегка подлетел, так шел 150кмч. и только въехал в "цыганский поселок" понял что машина едет когда педаль газа утоплена до упора в пол. как только слегка отпускаешь, обороты теряются и в итоге останавливается и глохнет! даю газа до отказа пошла разгоняться. в итоге проехал еще пару киллометров, и встал. притащили до дома на тросе. поставил новый насос топливный, ничего! поменял провода свечи уж наверняка, ничего. заводится, немного работает и глохнет, если давишь газ в пол, орет на 8ми тысячах оборотов. перебрал помыл продул карбюратор нихрена. такая же проблема. съездил на разбор к "Сереге" он дал мне карб новый, поставил, завелась и работает как часы. проблемы как нибывало. сегодня 4 мая, иду с кирова на такой же скорости перепрыгиваю мост через шкатиху, и млять. такая же херня. ну так как трасса чистая ночью, долетел до дому как полный психопат. ну и проблема появилась та же. дак что же происходит с этим долбаным карбюратором???? все разобрали перебрали промыли нифига. что, опять новый карб брать на разборе??? кто что знает, подскажите!

[leopold]

Вот к этому человеку обратись memberlist.php?mode=viewprofile&u=11017 ,он карбами занимается

[Den_К]

Карб ни причем тут. Смотри внимательно комутатор и его разъем. Это в первую очередь.
Ну ни как не может быть две одинаковые неисправности на двух карбах.

[leopold]

Я думаю, с топливом что-то. Хотя, может быть пропадает питание на эл. магнитный клапан ХХ, попробуй подать на него питание с катушки зажигания с голубого провода.

[StaRyi]

летать потише не пробовал? или хотя бы в этом месте сбавлять скорость

[Den_К]

попробуй подать на него питание с катушки зажигания с голубого провода.

И долго клапан не проживет. При 1200 оборотах ЭППХ обрубает питание с клапана.

[Abanamat]

Карб ни причем тут. Смотри внимательно комутатор и его разъем. Это в первую очередь.
Ну ни как не может быть две одинаковые неисправности на двух карбах.

блин чувак, гениальная идея! пошевелил провода на коммутаторе, и все, завелась поехала. проблема решена. остается одна проблема, почему именно в цыганском случаются все время такие такие странные поломки....именно после моста....

[Den_К]

Это уже к экстрасенсам. Может кочка там большая?
Поменяй комутатор и его разъем. И думаю проблемы больше не будет ни в одной точке планеты.

[Abanamat]

эх поспешил я с радостью. сене опячть встал. менял комутатор. регулятор хх. карб чистил мыл. ничего. постояла некоторое время еле еле завелась прогазовал и поехала. в чем проблема то мля?????????????????????????

Добавлено after 52 seconds:
одно радует, не на том же месте. не в цыганском поселке в километре всего от дома

[leopold]

Датчик Хола ещё может быть, если будешь менять, провода на него аккуратно укладывай, чтоб не перетёрлись. Такие неисправности сложно на расстоянии лечить, смотреть надо. Я почему-то больше к топливу склоняюсь с твоих слов.

Добавлено after 14 minutes 3 seconds:

попробуй подать на него питание с катушки зажигания с голубого провода.

И долго клапан не проживет. При 1200 оборотах ЭППХ обрубает питание с клапана.

Поспорю! Система ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода), а не ЭППХ отключает ЭКХХ только в момент резкого скидывания оборотов с больших на холостой ход. Клапан должен включиться при достижении 1900 об/мин (чтоб топливо успело податься, и двиг не заглох) В остальное время клапан постоянно находиться под напряжением бортовой сети автомобиля. Кстати, на 2106 на ЭКХХ питание подаётся непосредственно с замка зажигания. Это завод придумал, не я.

[Abanamat]

короче проблема была в генераторе...я хз что было, что то там с обмотками, перемотали и все отлично

[leopold]

А причём тут генератор?

[Sanya43R]

Точно такая же проблема была, с такими же симптомами, тож 99 карбовая, лечилось заменой на другой карб, пока катаюсь вроде не напоминал о себе, но изредка карб прочищаю

[Коля Таран]

В следущий раз заедь в поселок к цыганам,пусть погадают,ч0 там)))) А по теме-так и не понял,при чем тут генератор,у тебя электромобиль чтоли?

[AJIEKCAHDP]

Может и мне поможете? Если по трассе на скорости бросить педаль газа выключить передачу - в накат (обороты падають с 3000, к примеру) то двигатель глохнет. Почему? Но если не давать резко падать - чуть-чуть подгазовывать после выключения передачи - то холостые держаться стабильно 700-800.