Развал задних колёс

[Igos]

Реально ли развалить задние колёса на классике градуса на 2?

[Hornet]

Нереально

[StaRyi]

глупый вопрос задам: зачем?

[Коля Таран]

Возможно человек к автогонкам готовится,к дтм,т.к. при таком градусе машина будет ровне по прямой и устойчивей в поворотах и при перестроениях. Если бюджет нормуль-возьми ПЛАСТИНЫ техномастер,автодеталь или чо-нить в этом духе. Проще и дешевле подложить шайбы,под контролем градуса коэшно и шарящими людьми. Проще и рациональнее-растяжку между стойками ИМХО

[Rom@]

Возможно человек к автогонкам готовится,к дтм,т.к. при таком градусе машина будет ровне по прямой и устойчивей в поворотах и при перестроениях. Если бюджет нормуль-возьми ПЛАСТИНЫ техномастер,автодеталь или чо-нить в этом духе. Проще и дешевле подложить шайбы,под контролем градуса коэшно и шарящими людьми. Проще и рациональнее-растяжку между стойками ИМХО

На клаасике? Там же мост. Полу-оси жесткие. Какие там пластины куда могут всатвляться? Была бы независимая подвеска на шрусах, тогда еще можно заморочиться.

[Коля Таран]

Мало того мост,там еще и поперечный стабилизатор. Шайбы точно впихивают,видел в одном сервисе. Автор не ответил по-поводу смысла такого развала,поэтому я просто предположение сделал)))

[leopold]

Артём, а что без развала до чермета она не доедет? (простите за флуд)

[Ru]

Реально ли развалить задние колёса на классике градуса на 2?

В принципе если сильно надо, то наверно можно, проставить шайбы в месте крепления полуосей (а лучше эксцинтрики (наверно так назвать их можно) смещающие ось от горизонтали. Полуоси на 2 градуса наверно смогут поддать. Вопрос долго ли проездит после этого редуктор с полуосями

И главный вопрос, зачем?

Может проще выставить неправильный развал на передних колесах, скатать покрышки и переставить их назад?

Добавлено after 1 minute 39 seconds:

Возможно человек к автогонкам готовится,к дтм,т.к. при таком градусе машина будет ровне по прямой и устойчивей в поворотах и при перестроениях. Если бюджет нормуль-возьми ПЛАСТИНЫ техномастер,автодеталь или чо-нить в этом духе. Проще и дешевле подложить шайбы,под контролем градуса коэшно и шарящими людьми. Проще и рациональнее-растяжку между стойками ИМХО

На клаасике? Там же мост. Полу-оси жесткие. Какие там пластины куда могут всатвляться? Была бы независимая подвеска на шрусах, тогда еще можно заморочиться.

в месте соединения полуосей и шестерен редуктора на 2 граду легко можно ось сместить, возможно и больше.

[Hornet]

в месте соединения полуосей и шестерен редуктора на 2 граду легко можно ось сместить, возможно и больше.

Если уж продолжать, то самое верное - погнуть мост до требуемого развала

[Коля Таран]

А заодно и полуоси с редуктором погнуть-и тогда уже точно ехать в сторону приема чермета)))))

[Шаман]

Hornet энд Коля Таран тему в юмор

[WEST]

Купить БМВ как вариант и не е ть себе мозг.

[Igos]

Покупать Бмв из-за развала. МНе просто интересно. Как то же делают

[Ivan]

Покупать Бмв из-за развала. МНе просто интересно. Как то же делают

Делаешь заднюю НЕЗАВИСИМУЮ подвеску, берешь редуктор (желательно от бмв) прикручиваешь к кузову через сайлентблоки, и от редуктора привода к колесам, а на подвеске независимой можно и побольше чем 2 градуса завалить.

[Igos]

Покупать Бмв из-за развала. МНе просто интересно. Как то же делают

Делаешь заднюю НЕЗАВИСИМУЮ подвеску, берешь редуктор (желательно от бмв) прикручиваешь к кузову через сайлентблоки, и от редуктора привода к колесам, а на подвеске независимой можно и побольше чем 2 градуса завалить.

Так и вспомнилась подвеска на твоей