SPL-Клуб Киров

Вобщем такая ситуация, авто Ваз 2112, ездил всё хорошо, поставил в гараж, простояла дня три, прихожу сёдня, включаю зажигание - лампа акума и давления масла загораются, бензонасос качает, поворачиваю ключ и тишина, не крутит...вообще! ладно пофиг, акум на зарядку пол часика подождал....после этого завелась, как говорится с пол оборота! доехал до дома, заглушил стою жду одного человечка ладно...сели, поворачиваю ключ и ситуация повторяется - не крутит....толкнули - завёлся...на холостых горит лампа заряда акума но очень тускло...отъездив весь вечер(не глуша мотор)... машину в гараж, в гараже заглушил, пробую завести-колено так нехотя провернулось и опять тишина...
кто что думает по этому поводу?
всё началось внезапно...ремень генератора натянут хорошо, не проскальзывает, да и на гену я не грешу....такое ощущение что акум начал "мгновенно" терять заряд...возможно ли такое? может контакты какие замыкает...ещё из симптомов:сразу же начала греться, появились шумы в динамиках...

Если горит лампа акума, то гена не работает или робит плохо. Так как у тебя этот дефект плавающий, для начала проверь контакты все: на акуме, массу на кузов, на двигатель и провода на гене.

Регулятор напряжения смотри

у мня случилась такая хрень в холода. сначала пропала зарядка - заменил щетки и регулятор и все встало на свои места. но теперь когла утром заводишь холодную зарядку показывает 14.4 пока на подсосе стоит, потом по мере прогрева падает до 13.6 и пока не глушишь все норм. но после того как заглушишь и снова заведешь уже теплый мотор на холостых падает до 12.2 ( с учетом того что работает печка и ближний свет фар). газу дашь и поднимается до нормальных 13.6. Что за фигня и как ее лечить???

Регулятор херовничает. Похожая ситуация была на 4-ке. Менял щетки, регулятор. Проблема временно решалась заменой конденсатора. Но так как качество запчастей гуано и менять мне его надоело -- купил нового гену. Проблем больше не было.

ясн

Хренушки, чего вы докапались до регулятора.
Человек же сказал - машина стояла, и акум сел. И на холостых горит лампа акума. А это первый признак неисправности диодного моста. Диод выгорает, он же на массу коротит, вот и акум садит.
Вскрывать нужно гену .
А куда ты свою Таврию дел?
Приезжай - помогу как старому знакомому по http://www.klevoclub.ru/

У меня была проблемка, на холостых тускло горела разрядка, когда едешь соответственно не горит...
В итоге закончилость тем, что лампа стала гореть постоянно, при ремонте выяснилось, что отпал лак с обмотки Её поменяли и все отлично Плюсом пропояли весь диодный мост

В том то и дело, что причин может быть много-от банального не контакта в проводах, до капута гене. Прежде чем генератор снимать и разбирать надо сначала их исключить. ИМХО: А акум садить может и пробитый кондер, и регулятор. Еще раз говорю-вариантов много.

Если лампа заряда горит в полнакала-однозначно диодный мост!
Был подобный косяк на 9-ке.

kasper43 писал(а):В том то и дело, что причин может быть много-от банального не контакта в проводах, до капута гене. Прежде чем генератор снимать и разбирать надо сначала их исключить. ИМХО: А акум садить может и пробитый кондер, и регулятор. Еще раз говорю-вариантов много.

Я про это же. Начинать надо с малого.

заряди акум один раз номрально сутки а не по пол часа и номрально будет, а то пол часа заряжаешь понятно он блин на чуть чуть хватит, а заряжать акум от генератора пустой номер

Den_К писал(а):Вскрывать нужно гену .
А куда ты свою Таврию дел?
Приезжай - помогу как старому знакомому по http://www.klevoclub.ru/

Денис, дак это ты? Привет, дааа мир тесен:) Спасибо за советы, гену сниму...или...тебе машину пригнать или тока гену? в принципе могу и так и так
а Таврию продал

haus писал(а):Если лампа заряда горит в полнакала-однозначно диодный мост!
Был подобный косяк на 9-ке.

+1. раза три такая шняга у меня была.

Maximys писал(а):заряди акум один раз номрально сутки а не по пол часа и номрально будет, а то пол часа заряжаешь понятно он блин на чуть чуть хватит, а заряжать акум от генератора пустой номер

Вот ты не прав, на счет зарядки акума от гены! Очень даже хорошо заряжается!