ремонт КПП

[Sneg087]

на 5-ой в горочку свистело. Ну вроде косяк давно известный - почти у всех знакомых на ПП посвистывает, езде не мешает. Но в один прекрасный момент засвистело вообще конкретно, потом заскрежетало. На всех остальных нормально, не шумит. Уровень масла в норме. В КПП раньше ни разу не лазил. Друг насоветовал снять заднюю крышку, типа там открутиться че-то может. вот и думаю есть смысл лежа под машиной изголяться, или сразу коробас скидывать?

[paranoik]

вроде можно без снятия коробки эту передачу снять,не помню тока как и что,в мурзилке глянь

[DMN.enKld]

подушку откручиваешь коробка опускается, снимаешь крышку и меняешь 5 передачу.
только смотри что бы всякой бяки в коробке не осталось от старой 5 передачи, типо стружки, тогда лучше коробку скинуть и разобрать помыть

[Alex392]

Бяки там как раз таки оче7ь много в основном картере коробки бывает, в районе магнитика. 5 можно и сбоку снять. Когда опустишь с опоры, снимешь крышку то поставь машину на 3 или 4 передачу, потом открути болт крепления вилки 5ой передачи к штоку и включи еще 5ю, и можешь откручивать гайки на 32 фиксирующие валы. Боьше там сложностей нет. Если надумаешь полный ремонт произвести то обращайся в личку, сделаем))

[Sneg087]

вообщем) крышку снял, оттуда сразу выпало нечто, походу когда-то это была шайба. Если смотреть на заднюю часть коробки - на левом валу (первичный наверно) шайбы не было, гайка крутилась от руки. Так понимаю можно поставить новую шайбу, затянуть нормально гайку и радоваться?) В инете нормальных картинок не нашел - подскажите какую какую шайбу в магазе просить и каким моментом гайку тянуть?

[Alex392]

Сделай фото того что выпало у тебя

[Sneg087]

нет возможности в комп файл перенести. Ну что-то из тонкого металла, размером ну где-то 50мм в диаметре наверно.

Добавлено after 2 minutes 4 seconds:
она походу вылетела когда гайка ослабла и видно что ее терло об крышку, ну и звук по ощущениям такой и был, как будто что-то мягкое терло

Добавлено after 7 minutes 11 seconds:
извините за качество)

Добавлено after 1 minute 8 seconds:
на фото наверно не так наглядно - в нижней части видны глубокие риски, там она и была походу

[DMN.enKld]

что то не припомню там тонких шайб поблизости можно конечно попробовать закрутить гайку по нормальному и проехаться, если хоть один звук посторонний будет снимать коробку и дефектовать

[Alex392]

Достаточно сильно, хорошей трубой, особенно на вторичном валу, первичный то вал литой, а вот на вторичном все сжимается усилием затяжки. Вот на рисунке позиция которая выделена красным обводом не та ли самая шайба?

[Sneg087]

на чертеже то что красным обведено - это первичный вал?

Добавлено after 5 minutes 28 seconds:
ну в смысле шайба с первичного вала?

[Alex392]

нет, именно это вторичный) первичный он литой. идет от коленвала, единственно что на нем разбирается это вот как раз одна шестерня 5ой передачи. Дак это та шайба?

[DMN.enKld]

нет скорей всего, протерло у первичного, и шайба та толстая

[Sneg087]

сегодня вечером попробую это нечто развернуть и посмотреть как это выглядело. Металл там тонкий совсем

[DMN.enKld]

фоток по больше сделай

[Sneg087]

ввел в заблуждение. Материал - пластмасса, вчера не посмотрел внимательно. Ну и я так понимаю это ступица муфты 3,4 передачи

Добавлено after 58 seconds:
гайку затянул, завел, поехал - чем больше нагрузка тем больше шума из коробки(