SPL-Клуб Киров

Всем привет!!!вобщем такая ситуация: при повороте на право и когда машина наклонена на сторону водителя на холостом ходу начинает мограть лампа давления масла. Месяц назад был заменен масленный насос, по причине выхода его из строя. Машина ВАЗ-21103. Может кто сталкивался с такой ситуацией? Заранее всем спасибо!!!

Может масла мало?

+1 долей масло. или маслозаборник смотри

Саша Белый писал(а):+1 долей масло. или маслозаборник смотри

В том то и прикол,что масло в норме и маслозаборник новый

А может это последствия езды с неисправным масляным насосом?

а могжет плохой контакт на проводе датчика?проверяли?

paranoik писал(а):а могжет плохой контакт на проводе датчика?проверяли?

тогда бы горело и не только на ХХ

Serega961 писал(а): Машина ВАЗ-21103.

Значит моторчик 1.5 -16 клапанный? Если так, то при отсутствии давления ГК грохотали бы, как пулемёт. Скорей всего провод с датчика где то на массу контачит...

В том то и дело что ГК стучат, может насос г...вно попался???

Ну, брат, тогда вскрытие...

дак если бы начал умирать мотор,то давление горело бы не только когда поворачиваешь направо и когда машина наклонена на сторону водителя, в любом положении,Такое ощущение что мало масла,но по щупу все норм!!!

Serega961 писал(а):дак если бы начал умирать мотор,то давление горело бы не только когда поворачиваешь направо и когда машина наклонена на сторону водителя, в любом положении,Такое ощущение что мало масла,но по щупу все норм!!!

может щуп врёт?