ваз 2107 расход 14 литров на 100 км

[grey_wolf]

Вообщем в течение недели экспериментировал с карбами.Вот что получилось:
1).Начнём с Солекса-21073.У нас в Кирсе НЕТ НИ В ОДНИХ АВТОЗАПЧАСТЯХ даже тяг привода нивовских(которые при установке данного карба необходимы) и тройника для подключения обратки Ну ладно,всё равно карб установил,тяги привода самодельные сделал(довольно неплохо получилось кстати ).Покатался:поначалу почему то подрывает на ура вообще,дальше как то неохотно.Расход около 11-12л. Вообщем мне не очень понравилось это всё.
2).ОЗОН с жиклерами 135/170 и 150/170,малый диф в первой камере 45,привод второй камеры механика.Как я ранее уже писал-едет отлично,но расход около 15-16л.
3).Что собственно установлено на данный момент.ОЗОН с жиклерами 112/150 и 150/170,вторая камера механика.Едет впринципе хорошо и расход не больше 10л.

Так что как то так,может кому и пригодится.

[sergey26]

Посмотри жиклёры бывает путают топливный с воздушным,посмотри ещё какой нагар на свечах

[SpaRk]

путают топливный с воздушным

это как?

[Rom@]

путают топливный с воздушным

это как?

+100500 Между 1-й и 2-й камерами еще можно жики перепутать, но чтобы топливный с воздушным? Они разных размеров. Их не реально перепутать! А вот то что маркировка на жиклере не всегда соответствует действительности это факт! Помню еще с шестеркой своей экспериментировал. Жиклеры на 2-ю камеру были 170/210, на первую вроде 135/160. Щас уже не вспомню, но у мя их штук 20 было разного калибра. 210-й жиклер высверливал у знакомого кулибина))) Там еще плюсом БСЗ стояло, кастрюля пиленая, провода ВВ толстенные силиконовые и свечи трехконтактные. На 92-м бензе на 4-й передаче по спидометру разгонял до 165-170 примерно. Это было примерно 6000-6300 об/мин. По сухому асфальту на месте резину жог тока так, но недолго правда Потом мне вдруг моча в голову ударила и я шоху 98-м бензом заправил. На спидометре стрелку положил в итоге (180 км/ч). Потом еще немного пожог резину и после чего у меня выдавило сальник на редукторе и он благополучно загнулся. Машина была продана за бесценок
ЗЫ Двиг был 1,6 капиталенный. Карб ОЗОН. Расход был 22-25 литров на сотку.

[grey_wolf]

Может вопрос немного не по теме,но спрошу:как решить проблему провала и подёргиваний на Солексе?
Подробней:провал и подёргивания примерно в районе 2 тыс оборотов.До 2 тыс и после валит отлично,но этот провал и подёргивания уже мягко говоря "надоели".У кого может были подобные проблемы с солексами на классике?Отпишитесь,у кого какие идеи.

[Димка]

Отпишитесь,у кого какие идеи.

Кулачок ускорялки какого номера стоит?
Серый волк, неуж нахваленный солекс типа спорт захворал?
Писалка еще скажи какая стоит

[leopold]

ускорялки

Писалка

Где ты таких словей-то нахваталси? По теме: много чего может быть, даже порваный шланг на вакуумник тормозов Смотреть надо.

[grey_wolf]

Отпишитесь,у кого какие идеи.

Кулачок ускорялки какого номера стоит?
Серый волк, неуж нахваленный солекс типа спорт захворал?
Писалка еще скажи какая стоит

Механ,читай внимательнее:

.До 2 тыс и после валит отлично,но этот провал и подёргивания уже мягко говоря "надоели".

Почему то именно в этом диапозоне.
И ещё этот провал исчезает,если снять фильтр(хоть родной,хоть нулевик не важно).
Сейчас пробовал надавливать на рычажок ускорителя(я хз как правильно назвать),движка начинает подглыхать.Похоже дело в нём.

ускорялки

Писалка

Где ты таких словей-то нахваталси? По теме: много чего может быть, даже порваный шланг на вакуумник тормозов Смотреть надо.

Спасибо,посмотрю всё ещё досканально)

[leopold]

И ещё этот провал исчезает,если снять фильтр(хоть родной,хоть нулевик не важно).
Сейчас пробовал надавливать на рычажок ускорителя(я хз как правильно назвать),движка начинает подглыхать

Так получается наоборот, смесь богатенькая. Нагар на свечах смотрел? Чёрненький, наверно. Возможно, в каком-то режиме чуть-чуть воздуха не хватает. Наверно, что-то где-то засорилось.

[grey_wolf]

Отпишитесь,у кого какие идеи.

Кулачок ускорялки какого номера стоит?
Серый волк, неуж нахваленный солекс типа спорт захворал?
Писалка еще скажи какая стоит

Кулачок ускорялки номер 4 стоит.

И ещё этот провал исчезает,если снять фильтр(хоть родной,хоть нулевик не важно).
Сейчас пробовал надавливать на рычажок ускорителя(я хз как правильно назвать),движка начинает подглыхать

Так получается наоборот, смесь богатенькая. Нагар на свечах смотрел? Чёрненький, наверно. Возможно, в каком-то режиме чуть-чуть воздуха не хватает. Наверно, что-то где-то засорилось.

Смесь я и забеднял,и богатил,и по прибору смесь высталяли-результат один и тот же к сожалению(((
Сейчас нагар на свечках светло-кирпичного цвета.

[Димка]

Кулачок Ускорялки ставь 7ку и пробуй. Распылитель ускорялки какой стоит?

Добавлено after 1 minute 43 seconds:

ускорялки

Писалка

Где ты таких словей-то нахваталси? По теме: много чего может быть, даже порваный шланг на вакуумник тормозов Смотреть надо.

Да просто чтоб не писать долго термины научные. Думаю все поняли речь о чем)

[grey_wolf]

Кулачок Ускорялки ставь 7ку и пробуй. Распылитель ускорялки какой стоит?

Добавлено after 1 minute 43 seconds:

ускорялки

Писалка

Где ты таких словей-то нахваталси? По теме: много чего может быть, даже порваный шланг на вакуумник тормозов Смотреть надо.

Да просто чтоб не писать долго термины научные. Думаю все поняли речь о чем)

Полдня вчера проискал кулачок номер 7,нету его в магазинах Кирса и сказали что такое не возят даже
Распылитель я с 40 поменял на 35,провал стал поменьше)Едет также)

[Димка]

Распылитель я с 40 поменял на 35,провал стал поменьше)Едет также)

Ты объясни, какой у тебя? их есть 2 вида - 21073 1-носиковый диаметр дыры в носике 0,45 мм, и есть 2х-носиковый, диаметры дыр 0,35 и 0,40 мм. Если "двушка", оба носика в первую камеру направляй, но только по правильному - загибай чтобы обе струйки аккурат в щель между заслонкой дроссельной и камерой смесительной били и главное - чтобы не пересекались. Провала не будет, гарантированно. Ну и кулачок поменяй на номер 7, поищи может у соседей-друзей завалялся. Там вещь одна интересная с ним, он лучше чем 4 кулачок.

[Саша Белый]

будь мужиком! ставь инжектор

[grey_wolf]

Распылитель я с 40 поменял на 35,провал стал поменьше)Едет также)

Ты объясни, какой у тебя? их есть 2 вида - 21073 1-носиковый диаметр дыры в носике 0,45 мм, и есть 2х-носиковый, диаметры дыр 0,35 и 0,40 мм. Если "двушка", оба носика в первую камеру направляй, но только по правильному - загибай чтобы обе струйки аккурат в щель между заслонкой дроссельной и камерой смесительной били и главное - чтобы не пересекались. Провала не будет, гарантированно. Ну и кулачок поменяй на номер 7, поищи может у соседей-друзей завалялся. Там вещь одна интересная с ним, он лучше чем 4 кулачок.

поставил кулачок номер 7-провал стал ещё отчётливее наблюдаться((((
последний вариант-это оба носика распылителя в первую камеру направлять.но есть вопрос:если так сделать то ведь расход должен возрасти,не?и как на динамике скажется?