SPL-Клуб Киров

нарот ! Подскажите сколько будет стоить перекинуть движок на ваз 2108 ?? Уменя 1300 карбюратор а я хачу паставить 1600 карбюратор ! Сколько мне это обойдётся ????

смотря что делать если только двиг воткнуть то одна цена если что то еше то другая... 1600 покупной ???

Yvik писал(а):нарот ! Подскажите сколько будет стоить перекинуть движок на ваз 2108 ?? Уменя 1300 карбюратор а я хачу паставить 1600 карбюратор ! Сколько мне это обойдётся ????

1600 карбюратор для переднего привода? такое бывает? что бы заводское а не переделка?

может человек сам карбюратор к нему поставил

от 3 000 руб., за день перекинем, Если гемороя никакого не возникнет!!!!!

Meekelis писал(а):

Yvik писал(а):нарот ! Подскажите сколько будет стоить перекинуть движок на ваз 2108 ?? Уменя 1300 карбюратор а я хачу паставить 1600 карбюратор ! Сколько мне это обойдётся ????

1600 карбюратор для переднего привода? такое бывает? что бы заводское а не переделка?

бывает ВАЗ 21084 заводской мотор был такой

2500 - день работы. За отдельную плату настрою карб, зажигание.

Простите за ОФФтоп, но был еще 1700 заводской, карбюратор. 21089-11

ну да ещё и на нивы такие втыкали.

Mazzzzzz писал(а):ну да ещё и на нивы такие втыкали.

Чего на нивы втыкали? Не путай 21213 и 21089

Den_К писал(а):2500 - день работы. За отдельную плату настрою карб, зажигание.

О, кстати, жди скоро приеду, мне тож надо настроить, ну и клапана. Ну и так вопросик будет еще, напомни мне потом.

Перекинуть нада это старый снять и новый поставить !!!! Сколько в сумме ну и каки дополнительные запчасти нужны ??? ??? ???

Где можно болие имение подешевле но так чтобы это потом работало а не переделывать 100 раз !!!

А сам движок б/у

Yvik писал(а):Где можно болие имение подешевле но так чтобы это потом работало а не переделывать 100 раз !!!

тебе назвали цифру, дешевле не найдешь.
А в чем там сложности? С виду они одинаковые, запчастей в теории не нужно. Вот только может шланги, болтички, гаечки. Мелочевка скажем так может какая потребоваться.
А что бы не переделывать так это надо проверить сцепление, да и сам ДВС - кот в мешке. У меня было пару случаев, человек заменил ДВС (родной капиталить не хотел - так ему дешевле показалось).
А новый ДВС через 2000 тыс масло сожрал, и обоссался весь.
А был с битой машины, и до аварии ездил на УРА!. Но как поже выяснилось, после ДТП на нем проехали без тосола (радиатор то разбит) - всего 5 км. В тоге пришлось разбирать ему новый ДВС, так как уже документы в ГАИ оформил.
Скупой платит дважды, не просто так это придумали.