SPL-Клуб Киров

Такой вопрос: у меня на холостом ходу плавают обороты, решил поменять РХХ, приобрел 2112-1148300-04, а сейчас посмотрел, у меня старый стоит 2112-1148300-02. В чем разница? И можно ли мне поставить вместо 02 новый 04, или именно нужен 02?

Можно. Они взаимозаменяемые. Разница в том, что у одного наконечник из пластика, а у другого из металла

соответственно просто разные производители.

У меня как-то тоже рхх накрылся,последние цифры 04,под рукой был только рхх 03. Поставил. Работает. Бензы только на поллитра стал больше кушать

Хорошо, все понял, буду ставить тот, что купил.

*****
Блин поменял РХХ, а обороты как плавали, так и плавают. Дросель чистил, что еще может быть?

Зазоры на свечах до нормы доведи (1 мм) и провода высоковольтвые проверь на предмет обрыва. А так, ещё много чего быть может. И разница в компрессии, и подсос воздуха, и слишком бедная смесь... Каждый день это обсуждаем, посмотри в поиске.

Проверь не забита ли трубочка вентиляции клапанной крышки которая к дросселю подходит. И в самом дросселе отверстие промой. Из за неё холостой ход если она забита что попало работает.
Ну и фильтр соответственно на кл.крышке тоже смени. Стоит совсем гроши.

Кстати забыл отписаться, может кому полезно будет. Дело было в датчике положения дроссельной заслонки, его поменял и стало все гуд.

seregaohotnik писал(а):Кстати забыл отписаться, может кому полезно будет. Дело было в датчике положения дроссельной заслонки, его поменял и стало все гуд.

А как дошло дело до замены ДПДЗ? менял все подряд что примерно попадает под этот синдром или диагностика выявила?

Меняя РХХ решил и ДПДЗ по пути поменять? Правильно,раз уж разобрал