SPL-Клуб Киров

Буквально 15 минут назад пошел заводить ваз 2112, но вместо того чтобы заводить стартер щёлкает!! клеммы в норме!! до этого весь день ездил всё было оке

аккум сел. снимай и заряжай

смотри реле,массовый провод,само втягивающее либо аккум

акум в норме..сигнал, фонари всё работает...стартер скорее всего....

vovans писал(а):акум в норме..сигнал, фонари всё работает...стартер скорее всего....

так же было... все работает, но не заводится... аккум сдохший был...

не мог он за 3 часа сесть.....провода всё проверил..замыкал новыми прямо напрямую..щелкает также

так дерни с толкача

акум мог быть севшим(недозоряженным изза плохого генератор) на протяжении года, но этого ему хватало чтобы завести авто и потом подзарядиться до тогоже уровня ... а в этот раз нехватило......
так что возьми мультиметр и проверь напряжение

Энергии севшего АКБ хватит, чтобы все работало(сигнал, фонари...), но стартер будет щелкать.

батарейка села 99,9 %

да у меня такая проблемма была, заменил втягивающее и всё прошло

У меня на 99 при сдохшем аккуме втягивающее на стартере трещит, а не щелкает.
У друга на 10 тоже не крутил стартер - щелкало втягивающее. Заменил - проблема пропала.
Я думаю, у тебя проблема во втягивающем реле стартера.

Попробуй на стартере на втягивающем замкни (плоской отверткой) верхнюю и нижнюю клеммы, стартер должен хоть как то крутить, если не крутит совсем, попробуй другой акум, если не крутит с другим акумом, то скорее всего в стартеке КЗ и вызвано оно может быть умершими щетками или отпавшими магнитами в статоре (они тупо приклеены к корпусу и очень часто тупо отклеиваются). Ну и проверить стартер на авто не снимая (исключается вся проводка авто) можно замкнув верхний контакт втягивающего (к нему идет толстый провод от АКБ) со средним контактом (на него приходит красный провод, соединение мама-папа), стартер должен начать работать в штатном режиме, тобишь выдвинуть бендикс и вращаться (что и обыщно он делает при запуске мотора) прокручивая мотор. Если крутит нормально, то ищи косяк в проводке авто (чаще выпендриваются контакты в замке зажигания).

зарядил акум..всё оке )) завелась...хотя до этого Titan 75 не разу не подводил..проверил напряжение при включенном электрооборудовании....12.8в..хотя должно быть не меньше 13...стоит ли менять ген....?

Добавлено after 4 minutes 38 seconds:
сила тока в моем акуме 75, а по технич.. данным долж быть 55. может ли это как то влиять на тот же генератор?