Уходит тосол

[permin0ff]

Проблема такова, начал уходить тосол. Поменял помпу, сразу за помпой прокладку у трубы (раньше там было сыровато, решил поменять) Радиатор новый, подтеков нету. В салоне по центру авто под торпедой ковер сухой, радиатор у печки не смотрел. Летом доливал тосол примерно раз в месяц по литру, мне кажется как раз из за той прокладки за помпой + еще почемуто постоянно подтекала крышка(на горячую шипела ) у расширительного бачка, поменял их штуки 3, не помогло. Но, буквально пару недель назад поменял помпу, и эту прокладку, несколько патрубков, промыл 30 литрами воды систему и поставил новую крышку и сейчас все хорошо, у крышки сухо.
Уходит тосол примерно по 1-0.2 литра за день. Единственное сыроватое место, а точнее подтек снизу головки. Его видно на фото. На вкус сладенькое

23122011363.jpg

Уровень масла не поднимался, масло в норме. И если я правильно понял требуется замена прокладки головки? Но тогда есть еще вопрос, как ее затянуть без динамометрического ключа? ибо отдавать 2к рублей за это дело жалко.

[Коля Таран]

Если сможеш на глаз определить силу 15 Нм-обойдешся без динамометра. Второй вариант-надень на ключ трубу сантиметров эдак 30 и крути,если не занимаешся штангой или бодибилдингом-не сорвешь)))))

[permin0ff]

Просто уж много тосола уходит, реально из за прокладки может стока уходить? И если из за нее, то что еще лучше там поменять, так сказать заодним

Если сможеш на глаз определить силу 15 Нм-обойдешся без динамометра. Второй вариант-надень на ключ трубу сантиметров эдак 30 и крути,если не занимаешся штангой или бодибилдингом-не сорвешь)))))

Ну я также думаю)))

Затяжку производим в четыре приема:
1.Затягиваем в установленном порядке все болты в пол силы (момент-20Н/м)
2.Затягиваем в установленном порядке все болты с усилием (момент-70Н/м)
3.Доворачиваем все болты на 90 градусов.
4.Еще раз доворачиваем все болты на 90 градусов.

Судя по этому, затягиваем просто по чуть чуть в несколько этапов и в правильном порядке? Такие болты сложно сорвать)))

[Alexander1406]

На 10 радиатор печки и сама печка находится в моторном отсеке.Поэтому мокрого ковра от тосола не будет.
Но может быть запах тосола.(Обрати внимание на моторный щит если сыро то текёт радиатор)
По крышке расширительного у тя горловина ровная ? По сути шипеть она должна, т.к поддерживает давление.
Если столько приходится доливать в день и течи под машиной не видно то скорее всего уходит в цилиндр. ( вроде как можно определить по пузырькам в расширительном и по большому объёму дыма из выхлопной трубы).

[*** MArsiell ***]

тоже Была такая проблема тосол уходил на 10ке.поменял радиатот т.к подтекал ! А проблема была в том что в расширительном бачке была трещина , и при нагревании бачек расширялся и получалась утечка! Посмотри еще расширительный со все сторон

[SaiD]

тоже Была такая проблема тосол уходил на 10ке.поменял радиатот т.к подтекал ! А проблема была в том что в расширительном бачке была трещина , и при нагревании бачек расширялся и получалась утечка! Посмотри еще расширительный со все сторон

+100500 Врожденная болезнь едва-ли не всех десяток. Видно правда сразу по сырому лонжерону под бачком, поскольку Тосол стекает из трешины в бачке вниз до самого болта крепления рычага подвески. Ключ наверное можно на один день попросить у кого-нить - не без друзей живешь. Также с Коляном согласен - Дотянуть положенные по букварю 90 +90 град далеко не всегда удается. Больше 14кгс.м болты обычно "течь" начинают и крутить дальше текущий болт толку нету.

[permin0ff]

Бачок смотрел, как новенький. Двигатель и подкапотное пространство сухое со всех сторон. Единственное место где есть подтек это на фото.

[oleg21093]

у меня так текло!!! нужно просто прокладку сменить от нее вся проблема! загони в сервис поменяют и езди не парся!!

[юрик 277]

возможно что всей прокладке конец. 200 грамм за день многовато.

[Nikel03.05.06]

а у меня на днях патрубок прогорел, между краном печки и термосом...и там убегает

[SaiD]

возможно что всей прокладке конец. 200 грамм за день многовато.

Ну так-то большой разницы нету всей прокладке конец, или не всей - все-равно под замену. Плохо если башку загнуло.....

[юрик 277]

шлифовка 500 руб. и ничего плохого.

[permin0ff]

В общем помучался пол дня, так и не поменял прокладку Открутил все, штаны снять с головки не смог, и так их монтажкой, и сяк

[AxE]

зачем их от бошки открычивать ? можно веть их снизу от резонатора открутить А потом на снятой уже и колектора и всё остальное снять!

[permin0ff]

там оба болта сорваны кронштейна приемной трубы, точнее шляпка свернута. Поэтому не достать их в сборе. И я вот только сейчас подумал, а нужен ли этот кронштейн вообще, может его спилить?)))
Вот как раз этот кронштейн
http://www.autofizik.ru/sites/default/f ... usk/12.jpg