SPL-Клуб Киров

у нас в Чепецке ночью уже вроде давно -25.дак вот раньше заводилась но тоже надо было долго крутить.при чём сильно прогазовывать.не держит обороты ниже 1500 пока не прогреется до 70 градусов.низ нивовский солекс)всё нравится.разгон.и так далее.кушает не многим больше чем обычный.но тут не завёлся с утра.зачем то долго и усердно пытался крутить.но с перерывами.когда заводится колбасит двигатель сильно.выкрутил свечи.все четыре сырые.да ещё и чёрные я знаю что масло подкушивает слегка(если имеет какое то значение).подкурили.завелась быстро.но так же глохла и прищодилось прогазовывать.меня начинает это напрягать.в понедельник еду к человеку который мне когда то делал карбюратор и зажигание.но в нём ли дело?

зазоры на заслонках нужна смотреть. Можно ещё бегунок и крышку трамблёра глянуть

что тут думать слабая искра вот и заливает и воздух в -25 совсем другой

paranoik писал(а):что тут думать слабая искра вот и заливает и воздух в -25 совсем другой

слабая искра говоришь.дак когда она часа 3 постоит нормально заводится!!!
или всё же свечи виноваты могут быть...

А не кто не задумывался про плохой бензин ? у меня раньше с пол оборота , а сейчас крутить дольше нужно . хотя езжу на лукойле. но и там не идиал далеко бенз. и знакомых много с такой проблемой холодного пуска.

юрик 277 писал(а):А не кто не задумывался про плохой бензин ? у меня раньше с пол оборота , а сейчас крутить дольше нужно . хотя езжу на лукойле. но и там не идиал далеко бенз. и знакомых много с такой проблемой холодного пуска.

я на движении заправляюсь.на лукойле вообще чорт пойми как заводится.ещё хуже заезжал уже.проверял этот факт!!!

я недавно изза подобного пешком на работу убежал.потом вечером после работы до 10ти заводил-чуть завёл,свечи заливало и всё.в карбе уверен на 100 проц,так как после ремонта не подводит до сих пор.выкручивал свечи и искру проверял-искра отличная,в общем после всех процессов еле завелась-ссылаюсь на не качество бензина.

А может аккумулятор?????? Давно его проверял, может он начал потихоньку состариваться, вот и пусковая сила тока упала, вот и не дает искру нужной силы.
Ну и запасной комплект сухих свечей, всегда должен лежать в багажнике(так, на всякий случай.)
Была у меня бодрая история с топливом, в прошлогодние морозы, я тряпку бензином из топливной системы намочил, поджигаю, о она не горит, вот вам и качество топлива)))))).

Mazzzzzz писал(а):у нас в Чепецке ночью уже вроде давно -25.дак вот раньше заводилась но тоже надо было долго крутить.при чём сильно прогазовывать.не держит обороты ниже 1500 пока не прогреется до 70 градусов.низ нивовский солекс)всё нравится.разгон.и так далее.кушает не многим больше чем обычный.но тут не завёлся с утра.зачем то долго и усердно пытался крутить.но с перерывами.когда заводится колбасит двигатель сильно.выкрутил свечи.все четыре сырые.да ещё и чёрные я знаю что масло подкушивает слегка(если имеет какое то значение).подкурили.завелась быстро.но так же глохла и прищодилось прогазовывать.меня начинает это напрягать.в понедельник еду к человеку который мне когда то делал карбюратор и зажигание.но в нём ли дело?

Те же симптомы были. в первые морозы, карб недавно настроен был, ниче не мог понять.
А именно: АКБ высаживал, схватывала, но не заводилась. Если заведется, то колбасило двигатель, пока не прогреется. Газовать перестаешь - глохнет, зараза!
Прогретая ехала нормально. Искру смотрели -вроде есть. Заменил коммутатор, катушку -то же самое.
Всех, кто советовал свечи поменять, игнорировал(искра же есть, да и менял не так давно).
В итоге для пробы попробовал другие свечи, у знакомого взял - завелась с полоборота!

заправился на лукойле в кирове.угол октябрьского и карла-маркса.не завёлся вообще!даже не схватывала!

Mazzzzzz писал(а):заправился на лукойле в кирове.угол октябрьского и карла-маркса.не завёлся вообще!даже не схватывала!

Воды налили.