Пропадает заряд 21093

[ku6opr]

запросто может быть банальное окисление контактов или полуобрыв проводов (к клемме не все жилы прилепаны).

Наша жизнь сплошная банальность Массы были зеленые и полуоборваные.
Всем спасибо за помощь

Добавлено after 1 minute 56 seconds:

Акб проверяется нагрузочной вилкой, ну или хотя-бы плотность в банках можно проверить. В любом случае меряй напряжение на АКБ при заведенном двигателе, с выключенными фарами и печкой на ХХ, а затем с включенными фарами и печкой на хх и 2000оборотов.

Разница между геной и акб во всех случаях была 0.3-0.4В

[aleksandervk]

У меня была похожая трабла: с началом морозов при запуске движка долго горела лампа АКБ до 10 мин точно. Иногда удавалось ее погасить прогазовкой (раскруткой) движка. Но как-то раз такая фишка не прошла: снова запуск, лампа АКБ, 10 мин, 20 минут не гаснет, легкая прогазовка не помогает ну и крутанул на холостых до 5000об., появлся скрежещущий звук, но лампа погасла. Прехал ок 2 км. звук резко пропал и снова лампа загорелась. Открываю капот - спал ремень. Пытаюсь одеть, а шкив-то заклинило. Итог - замена подшипников.

[SaiD]

Акб проверяется нагрузочной вилкой, ну или хотя-бы плотность в банках можно проверить. В любом случае меряй напряжение на АКБ при заведенном двигателе, с выключенными фарами и печкой на ХХ, а затем с включенными фарами и печкой на хх и 2000оборотов.

Разница между геной и акб во всех случаях была 0.3-0.4В

0,3 -многовато, 0,4 - однозначно много.

[ku6opr]

0,3 -многовато, 0,4 - однозначно много.

Такие показания были до зачистки(замены) клемм массы.

Добавлено after 2 minutes:

Получается, что гена пашет боле-мене. Напряжения на батарее и гене должны быть практически одинаковы, а у тебя разница в сумме больше 2х вольт - вот и определяйся - где она сидит. Берешь свою кетайческую цешку, и на заведенном дрыгателе меряешь напряжение между минусовой клеммой аккума, и корпусом самогО генуратера. Норма - не больше 0,08 вольта. Тоже самое с плюсом - между плюсовой клеммой аккума, и плюсовым болтом гены. Допуск тоже не больше 0,15 Вольта, хотя на сильно высаженном аккуме может и до 0,25 доходить.

Сейчас измерял- результат 0,06В