Ivan писал(а):запросто может быть банальное окисление контактов или полуобрыв проводов (к клемме не все жилы прилепаны).
Наша жизнь сплошная банальность Массы были зеленые и полуоборваные.
Всем спасибо за помощь
Добавлено after 1 minute 56 seconds:
SaiD писал(а):Акб проверяется нагрузочной вилкой, ну или хотя-бы плотность в банках можно проверить. В любом случае меряй напряжение на АКБ при заведенном двигателе, с выключенными фарами и печкой на ХХ, а затем с включенными фарами и печкой на хх и 2000оборотов.
Разница между геной и акб во всех случаях была 0.3-0.4В