SPL-Клуб Киров

у друга выкрутили свечи.он поставил её в гараж день назад.когда заводишь в гараже тёплом заводится но не так как должна.а причина крылась в том что две свечи полностью в чёрной саже то есть смесь богатая.и две свечи в 3 и 4 цилиндрах нормальные.серые.дак вот.в чём может быть причина?и чревато ли это для двигателя?машина карбюраторная восьмёрка.карбюратор стоит вроде как с увеличенным жиклёром.зажигание раннее.но не слишком.подсос воздуха?откуда может быть?не может свеча разрушиться из за этого?

Ну разрушиться-то точно не разрушится,9 из 10 карбовых машин такие картины со сВечами имеют. Свечи Хорошие?фирмА?

свечи NGK !!!

Почистить,отрегулировать зазор и не париться-сам всю жись на карбовой так ездил

Коля Таран писал(а):Почистить,отрегулировать зазор и не париться-сам всю жись на карбовой так ездил

а чем отрегулировать можно?там вроде допуск 0,7-0,9 мм.ты что использовал?

Набором щупов конечно. От 0,1мм до 1,0мм,шаг 0,1мм. На работе есть,брали на Кирпичке лет 5 назад за полтинник,думаю щас не намного дороже

Могут быть такие причины: обрыв проводов высоковольтных 1-4 цилиндров, пробой крышки трамблёра (визуально внутри ), пробитые свечи, проблемы с компрессией. Вроде и всё. Зазоры м/д электродами свечей лучше выставлять по щупу с круглым сечением, например - стальная проволока (диаметр можно штангель-циркулем помереть). Зазор в данном случае должен быть 0,7-0,8 мм.

а компрессию замеряли в этих цилиндрах?

Провода отметаем.Они новые.Крышка новая.И делали ревизию. Пробитые свечи?(это как?).Компрессия во всех 10.2-10.6.
Ещё скажу что масло не кушает.свечи чистые.маслом не закидывает.Компрессию меряли осенью.Я не думаю что там что то критичное могло произойти.ДА и когда скидываешь провода то сразу видно что начинает двигатель так колбасить, понятно что на трёх цилиндрах начинает работать.

Вчера спрашивал у карбюраторщика.Он сказал может быть из за подсоса воздуха.Первые два богатая смесь.в последние два бедная смесь.У друга как он сказал перепускает ГТЦ.может из за него воздух попадает и такое выходит?ВУТ работает прекрасно.

Добавлено after 2 hours 20 minutes 19 seconds:
ах да ещё он сказал что ездит всегда на небольшие расстояния.и машина не прогревается как надо.приходится доставать подсос.и так передвигаться.это может сказаться на свечах?

Провода я не раз с магазина только-только брал, и сразу уже тестором не звоняться. То, что они недавно куплены, ни о чём не говорит. Свечи пробитые - это значит или искры при данной компрессии в цилиндрах вообще м/д электродами нет, или она "стекает" по изолятору. Кстати, из моей личной практики, самое большое количество свечей, которые "скончались" - именно NGK. Хотя, основная масса машин ездит на Brisk -е При компрессии менее 10 кгс/см2 ремомендуется уже о ремонте двигателя подумать, нормальная считается 12 -12,5. Пиво выпил, туплю что такое ГТЦ и ВУТ?

Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов

AlexFG писал(а):Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов

А,да . Так тормозуха зимой с ГТЦ на многих вазах подтекает,у меня вон, каждую зиму он весь в тормозухе, весной исчезает, до осени -абсолютно сухой, следующая зима - опять мокрит. А если ВУТ работает,так и сомнений вроде нету, бывает шланг на него трескается от времени. Короче, надо брать и смотреть, так, наверно, не вылечить. Посылай к нам, порешаем.

окэй)Лёнь)пошлю)