SPL-Клуб Киров

Bak$ писал(а):Появилась такая идея, как считаете реальна ли она. Достать заглушку на радиаторе, туда воткнуть термопару от 9 и все это дело запитать с вентилятором. Т.е. вентилятор будет включаться через термопару в обход мозгов. Какие могут быть подводные камни при данной операции?

Будет работать - на карбососных ведь работает. Только штатная система надежней. К тому-же в штатной наверняка можно перепрошить температуру включения, по крайней мере многие бортовые компы позволяют делать это оперативно, т.е. в любой момент прямо с кнопок БК.

Вчера вечером были взяты мозги с такой же машины, подключили, завели, начали греть и ВЕНТИЛЯТОР НЕ ВКЛЮЧИЛСЯ!!!
Порадовало, что мозги целы. Сегодня будем снова менять датчик. Не знаю, что из этого получится, отпишусь.

to Alexander1406, Пробок нет, все выгнали
to SaiD, вот только думаю когда вентилятор от термопары будет включаться, мозги будут сходить с ума от того, что они его не включали???

Не будут сходить с ума. С мозгов идёт только управление реле вентилятора. Контроля включения вентилятора в контроллере не заложено. Кстати, попадались такие переоборудованые авто, которые раньше карбовыми были, а потом инжектор поставили, а про вентилятор"забыли"(или на вентилятор забили, не знаю как правильно). Всё прекрасно работает.

Сегодня еще раз поменяю датчик, если не заработает, то будем ставить термопару.

Добавлено after 9 hours 48 minutes 38 seconds:
Проблема была в датчике. Рабочим оказался ЧЕТВЕРТЫЙ НОВЫЙ датчик!
Всем спасибо за советы!