kisupov » 26 апр 2012, 08:17
Всем привет. Вопрос такой: в сервисе меняли пыльник на шрусе, сам привод не снимали, открутили ступичную гайку и шаровую, отвели стойку в сторону, накрутили на шрус трубу с гайкой, дернули - шрус слетел с привода. Это нормально, что он так легко слетел?? С собой я имел новое стопорное кольцо - сервисмен не поменял его, сказал, что с новым кольцом (оно почти полностью круглое, пропил относительно небольшой) не поставить, надо было другое брать. В итоге оставил старое кольцо. Я по началу не придавал этому значения, но сейчас задумался, а нормально ли это, оставлять старое стопорное кольцо, и не слетит ли шрус при движении, порвав пыльник?