вентилируемые диски на 13"

[Michael_om]

собсно увидел в продаже вентилируемые диски на 13" катки от 10-ки,
так вот подойдут ли старые суппорта с 9-ки на эти диски? и так как диск толше то придется ставить скобы другие? и еще будет ли толк от таких модернизированных тормозов по сравнению со стандартными зубиловскими?

[юрик 277]

подойдут.толк может и будет.

[IlyaD43]

есть диски такиеже как стандартные а есть которые намного толще.... они только на под 0 сточенные колодки подойду... а толк от них не особо заметен..... просто ты сможешь дольше интенсивно тормозить.... диск остужается и колодки не плавятся.........нах не нужный девайс ... заводские и так неплохо справляются.... хочешь эффекта ставь на 14-15

[IlyaD43]

или что самое оптимальное вакумник с прогрессивной харрактеристикой.... вот от него толк будет.... даже на стандартных тормозах

[Michael_om]

есть диски такиеже как стандартные а есть которые намного толще.... они только на под 0 сточенные колодки подойду... а толк от них не особо заметен..... просто ты сможешь дольше интенсивно тормозить.... диск остужается и колодки не плавятся.........нах не нужный девайс ... заводские и так неплохо справляются.... хочешь эффекта ставь на 14-15

вот именно что заводских не хватает иногда, особенно когда машина нагружена (думаю многие со мной согласятся). я видел вентилируемые которые толше стандартных примерно на 6-8 мм, под них надо скобу другую, чтоб колодки не изношенные поставить. про перегрев тормозов - всегда думал что кипит тормозуха изза этого педаль уходит в пол, про то что плавятся колодки как то не верится.

[Michael_om]

а насчет вакуумника ты прав, можно поставить торгмашевский спорт, думаю он получше будет

[Ivan]

Ставь 13 вентилируемые, толк однозначно есть!!! Ибо проверенно и со стоковым вакуумником!! Если колеса 14, то имеет смысл поставить тормоза 2112 и тогда полюбому почувствуешь разницу. Вакуумник сдесь роли большой не играет, но как дополнительный девайс будет хорошей вещью. На сток 2108 тормоза ставить спорт вакуумник считаю бредятиной, ибо диски не вентелируемые - ХЛАМ!!!!! Но это мое мнение!!!!!

[Дрон]

моё мнение-толка небудет,хочеш толк,меняй вакуум на торгмаш,диски на 14,ну и зад делать как перед.Соответственно диагональ нах.
Сделаеш,окуееш от счастья

[Ivan]

моё мнение-толка небудет,хочеш толк,меняй вакуум на торгмаш,диски на 14,ну и зад делать как перед.Соответственно диагональ нах.
Сделаеш,окуееш от счастья

При всем этом ЯСЕН ПЕНЬ окуеешь, но если чел не гоньщик, то вперед 2112, а сзади привести в порядок сток (барабанные) тормоза. Делали тут пареньку, он реально доволен!!! И по бюджету не так накладно, что не маловажно!!!!

[Дрон]

Ну если жопу стоком оставлять то в принципе если поуму всё уделать там то тож неплохо будет,с этим Иван я соглашусь однозначно.

[Ivan]

[Michael_om]

Ставь 13 вентилируемые, толк однозначно есть!!! Ибо проверенно и со стоковым вакуумником!! Если колеса 14, то имеет смысл поставить тормоза 2112 и тогда полюбому почувствуешь разницу. Вакуумник сдесь роли большой не играет, но как дополнительный девайс будет хорошей вещью. На сток 2108 тормоза ставить спорт вакуумник считаю бредятиной, ибо диски не вентелируемые - ХЛАМ!!!!! Но это мое мнение!!!!!

в том то и дело что колеса на 13, и резина новая. просто по бюджету подходит этот вариант. так че получается суппорт менять не надо, тока скобу другую???

[юрик 277]

Сезди в би би там много всяких дисков было по приемлимой цене.
Может я непросвешен но в природе есть скобки от 12 и от 8 . увеличенной ширины невидел.

[haus]

на 13-тые вентилируемые диски надо 10-тю скобу ставить - вывод: резона нет!!!
Тогда проще купить сразу на 14"(стоковые 12-тые диски), как и писал Иван!
Колёса 13-тые продай, добавишь-купишь 14", для начала можно и штамп.
Если это всё считаешь морокой-езди на стоке и не еби вола!!!)))))
ЗЫ я пока так и делаю!!!

[Michael_om]

я ж писал что не хочу на 14 переходить, литье мне нравится да и резина новая. спасибо всем за ответы. Поставлю посмотрю что будет