SPL-Клуб Киров

Есть вопросик. При разгоне на 2 передаче если жасть до 4000оборотов не переключая на 3 передачу-начинается замедление падают обороты и начинает машину дёргать. Также машина набирает обороты а разгона нет-орёт и не едет Понятно карбюратор - вот только конкретнее кто может сказать?

мне кажется мал уровень в поплавковой камере. по-этому при достижении высоких оборотов ей не хватает топлива и она дергается.

Идея! А сколько должно быть??? Там же должен быть какой нить уровень

Да нетолько карб, может зажигание. А в карбе не только уровень главное. Проблема может быть и с жиклерами, и с заслонками. А если опыта нет по установке уровня - то лучше не лезь, еще хуже можешь сделать.

У Меня так же бывает тока после 6700. Уровень поплывка 6 мм от крышки до язычка, но это на Озоне. Сам по себе уровень не собъётся. Попробуй фильтры топливный и воздушный поменять для начала. Если не поможет, тогда карб нада чистить.

У меня было такое. Некоторые говорили переливает, некоторые говорили бензонасос, некоторые карбюратор.
Сменил зажигание на бесконтактное и изменил уровень в поплавковой камере. Поехала.

+ мне еще сказали что можно помаяться с ускорителем без замены на 073 карб.
Нужные детали:
- экономайзер (с 1м винтом без диафрагмы)
- кулачок ускорителя нивы
- клювик ускорителя на классику

Ну и конечно Жиклеры подобрать.

У меня проблема решилась заменой бензонасоса

Поменял шток под бензонасосом

у меня щас какая то фигня началась, на 4500-5500 как будто отсечка на моторе срабатывает, он начинает как инжектор на отсечке так вжунь вжунь вжунь, сцепление нажимаешь и газу не дается, а потом я так понимаю насос накачивает и опять все в норму приходит, может ли это из-за него быть? может кто сталкивался? шток поменял, все разобрал почистил не помогло...