закрыть

[veron]

Всем драсьте ,такой вопрос:
купил приору пробег 58000 км подскажите стоит ли менять ремень,на скольки примерно километрах рвёт стоковые родные ремни,и если стоит то какой лучше взять ,с роликами или без , вообще у кого нибудь рвался родной ремень ? то люди меняют и рвутся наоборот меняные
тема закрыта понадобились деньги машинка к сожалению продаётся

[юрик 277]

нужно смотреть на состояние ремня. кто то и по 100 тыс. наезжает на родном. а рвется в основном у тех кто комплекты типа завод берет по 1500 руб.

[veron]

нужно смотреть на состояние ремня. кто то и по 100 тыс. наезжает на родном. а рвется в основном у тех кто комплекты типа завод берет по 1500 руб.

стесняюсь спросить а скока нормальный стоит

[Саша Белый]

соглашусь. родной ремень рассчитан на 100000 км. главное следить за состоянием ремня и при первых признаках непригодности - заменить. если порвется ремень, то можно попасть от 10 до 30 тысяч рублей.

[юрик 277]

2500 - 3000 руб. + к такому пробегу и помпа помереть может.

[veron]

2500 - 3000 руб. + к такому пробегу и помпа помереть может.

друзья а вам не кажется что на запчасти для иномарок цены дешевле я имею ввиду, каризма, вектра б,хонда H-RV.

[Саша Белый]

не кажется, а так и есть. у 126 мотора много своих переделок, которые существенно удорожают стоимость запчастей.

это ж Автотаз, что ты хотел.

[юрик 277]

на этот мотор есть и дешовые ремни. что то иномарки ты старенькие привел. на лансер 9 грм не оригинал в 10 тыс. встает.
видел лично ваз 10 1.6 16 кл. ремень прошол 100 тыс. но был на грани. не надо на Авто ваз гнать.

[SaiD]

на этот мотор есть и дешовые ремни. что то иномарки ты старенькие привел. на лансер 9 грм не оригинал в 10 тыс. встает.
видел лично ваз 10 1.6 16 кл. ремень прошол 100 тыс. но был на грани. не надо на Авто ваз гнать.

Дык на новых часто и густо цепь стоит. Та-же Тойота больше 10и лет назад на цепи вернулась, хотя ее основные (не заряженные) моторы невтыковые были. Ниссан еще раньше, Мерин вообще ремней не ставил, и только на ТАЗы как новый мотор - так втыковый. Это любовь к потребителю такая. На знакомой Прихворке ремень порвался на 16 тык, на Дромовской Калине - на 28. И там и там загнуло клапана со всеми вытекающими...

[куперрр]

ну, втыковые поршни делают для уменьшения детонации, а не из-за ненависти к своему народу

[veron]

в каком магазине взять ремень лучше(дешевле но хороший)желательно поближе к юго-западу,с роликами или без,какой фирмы, и скока стоит его поменять,сам пробовал поменять как то раз на двенарике пол зуба выкрошил и губу порвал больше сам не буду делать.

Добавлено after 19 seconds:
кстати машинка как то ленива при маленьких оборотах,есть небольшой провальчик при переключении на следущую передачу , знакомый купил новую приору говорит что так же было - прошил мозг всё стало хорошо,стоит ли сделать то же самое

[dth]

заменил ремень с роликами гейтс, бнрал 3150 в фаэтоне, через км 200 пробега начался вой натяжного ролика, в районе 1000-2000 об, сняли оказалось смазку выдавило, поменяли по гарантии, дальше такая же ситуация через столько же пробега начинается вой, снова сняли, нормальный, ставил старый ролик тоже примерно после такого пробега начался вой, купил ещё один только фирмы Andycar, такая же проблема, метка на ролике двигается, значит он работает, а вой этот иногда напрягает, так уже тыщи 4 наездил не обращаю внимания на него, на ещё одной приоре слышал такой же звук, может кто сталкивался?

[veron]

наверно тогда лучше тока ремень поменять без ролика?

[Goi-turbo]

К-т гейт 2900р 2170, как берешь, сразу ролики шевелиш руками, там уже понятно становиться и выбираешь.
Эта беда с роликами 2170 особенно с натяжным. В основном ставим шестерни 2112, ролики 2112, зубчатый шкив коленвала и ремень 2112 гейтс усиленный. Так как сколько привозили машин из 10 мишин, 8 машин это ролик развалился и создал Сталинград. С 2112 роликами уже безопаснее следишь только за ремнем и помпой

[nikart26]

К-т гейт 2900р 2170, как берешь, сразу ролики шевелиш руками, там уже понятно становиться и выбираешь.
Эта беда с роликами 2170 особенно с натяжным. В основном ставим шестерни 2112, ролики 2112, зубчатый шкив коленвала и ремень 2112 гейтс усиленный. Так как сколько привозили машин из 10 мишин, 8 машин это ролик развалился и создал Сталинград. С 2112 роликами уже безопаснее следишь только за ремнем и помпой

поддержу
ремень рвал три раза - все три раза из за ролика
кстати один из них гейтс был
к сожалению ремень ни разу не прошел более 30 т км...