гидрокорректор фар 14ка

[DangerEjik]

Народ!!! Менял ли кто гидрокорректор фар на 14? Хочу заменить его,но мозг не хочет думать как это все сделать,вытащить все провода из "дырки" с резинкой под приборкой..ибо провода все отцеплять не хочется..есть какой не сложный способ?

[AxE]

зачем это тебе?

[DangerEjik]

У меня щас одна фара светит выше другой,хочу исправить это недорозумение

[rupert]

У меня щас одна фара светит выше другой,хочу исправить это недорозумение

Так можно напрямую ведь ручками подкрутить, разве нет? Там есть крутилки.

[DangerEjik]

Фары линзованные китайскые)) я два часа крутил чтоб более менее настроить,нервы кончились))...

[AxE]

если думаешь что с коректором будет лучше ты ошибаешься

[Коля Таран]

Менял как-то на девятке,очень ёМкая процедура. Заставили перед техосмотром.
А с кетайскими фарами даже не знаю как это состыкуется

[leopold]

Менял как-то на девятке,очень ёМкая процедура. Заставили перед техосмотром.
А с кетайскими фарами даже не знаю как это состыкуется

Ак с китайскими фарами ТО и так не пройти, нафига корректор-то нужен? ТС: изначально фары настраиваются крутилками, а в движении по мере загруженности авто выше-ниже можно корректором двигать, но обе фары ВМЕСТЕ, а не по отдельности! Если б я два часа фару пытался подрегулировать, то я б её ещё полтора часа назад кирпичём бы расфигарил! Вот терпения-то у людей!

[SaiD]

Менял как-то на девятке,очень ёМкая процедура. Заставили перед техосмотром.
А с кетайскими фарами даже не знаю как это состыкуется

Не. на зубилке не долго. На десятом семействе погеморней.

Хотя как правильно заметил Леопольд - исправный корректор шевелит обе фары строго параллельно, а чтоб они одинаково светили - нужно в рукопашную подгонять.

[Коля Таран]

Менял как-то на девятке,очень ёМкая процедура. Заставили перед техосмотром.
А с кетайскими фарами даже не знаю как это состыкуется

Ак с китайскими фарами ТО и так не пройти, нафига корректор-то нужен? ТС: изначально фары настраиваются крутилками, а в движении по мере загруженности авто выше-ниже можно корректором двигать, но обе фары ВМЕСТЕ, а не по отдельности! Если б я два часа фару пытался подрегулировать, то я б её ещё полтора часа назад кирпичём бы расфигарил! Вот терпения-то у людей!

Лёня,ты бы у Киржача был вип-клиентом Впрочем я бы тоже-меня максимум на 5 минут бы хватило

[DangerEjik]

Менял как-то на девятке,очень ёМкая процедура. Заставили перед техосмотром.
А с кетайскими фарами даже не знаю как это состыкуется

Не. на зубилке не долго. На десятом семействе погеморней.

Хотя как правильно заметил Леопольд - исправный корректор шевелит обе фары строго параллельно, а чтоб они одинаково светили - нужно в рукопашную подгонять.

Так вот я так понял,чтобы удачно настроить правильно фары нужен исправный гидрокорретор,ибо положение фар он тоже задает..либо заглушку вставить и тогда настраивать

[Паш@]

я менял недавно у себя на 15,стоит вроде бы 350р.менять не сложно,но толку от него мало как мне показалось.потом уже подумал,что лучше бы заглушки поставил и все.

Добавлено after 4 minutes 11 seconds:
трубки эти по любому надо из дырки доставать и просовывать новые.от трубок нового гидрокоректора ни чего отсоединять нельзя

[SaiD]

Так вот я так понял,чтобы удачно настроить правильно фары нужен исправный гидрокорретор,ибо положение фар он тоже задает..либо заглушку вставить и тогда настраивать

Да, именно так. Если хотя-бы один канал корректора сдох - соответствующая фара светит фпол, и чтобы ее поднять - регулировки не хватает.