SPL-Клуб Киров

Недавно девятос подкинул проблему с которой я вообще никогда не сталкивался: моторчик печки отказался работать. До этого печка грела плоховато, поэтому решил что надо и это устранить заодно. Может кто то сталкивался и порекомендует сервис где быстро и качественно исправят. И хотелось бы знать приблизительную цену на запчасти и работу.

К Леопольду

он и печками занимается? Леня отзовись))) назови полную стоимость)))

моторчик и сам заменишь. 10 минут работы и 700 рублей новый мотор на подшипниках, а не втулках.
с негреющей печкой подольше. разобрать верхнюю часть панели, прочистить-проклеить все воздуховоды. Желательно еще прочистить корпус печки и радиатор отопителя, ну и заслоночки все проклеить. Делов час-два под

я и без не сделаю. даже представления не имею что там и как. залью весь салон да и только. она грела, но слабо. старый хозяин машины говорит ее когда с москвы пригнали печка как в калине жарила, а сейчас ослабла

Добавлено after 3 minutes 32 seconds:
моторчику то точно хана, звук от него последнее время был вообще неправильный, как будто забило или подшипник разбит

Подшипник там не может быть разбит,ибо насколько я помню-поголовно во всех зубилах на печке стояла втулка

Коля Таран писал(а):Подшипник там не может быть разбит,ибо насколько я помню-поголовно во всех зубилах на печке стояла втулка

Вот тоже чо-та не припомню печных моторчикоф у зубилок на подшипниках... Да и замахнуть моторчик за 10 минут там тоже из области фантастики.

SaiD писал(а):Вот тоже чо-та не припомню печных моторчикоф у зубилок на подшипниках... Да и замахнуть моторчик за 10 минут там тоже из области фантастики.

менял себе на 14ке. моторчик снять - 4шурупа пластиковой защиты, 4винта мотора, а дальше если мотор в сборе с корпусом ставишь новый, если без - вытаскиваешь из корпуса старый и ставишь новый. ставил лузар - на подшипниках, работает тише, оборотов больше. ну и под панелью пару колодок переткнуть и массу перекрутить

Антон Kolchin писал(а):... дальше если мотор в сборе с корпусом ставишь новый, если без - вытаскиваешь из корпуса старый и ставишь новый...

мотор в сборе с корпусом ни как не достать, если не гнуть моторный щит, инженерам Ваза

SaiD писал(а):... Да и замахнуть моторчик за 10 минут там тоже из области фантастики.

и у меня эта процедура за 10 минут никогда не получалась, полчаса только половинишь корпус, тоже инженерам Ваза

Trid43 писал(а):

Антон Kolchin писал(а):... дальше если мотор в сборе с корпусом ставишь новый, если без - вытаскиваешь из корпуса старый и ставишь новый...

мотор в сборе с корпусом ни как не достать, если не гнуть моторный щит, инженерам Ваза

SaiD писал(а):... Да и замахнуть моторчик за 10 минут там тоже из области фантастики.

и у меня эта процедура за 10 минут никогда не получалась, полчаса только половинишь корпус, тоже инженерам Ваза

все именно так! тока что добрался до мотора, попытался достать- не достал. после получаса мучений понял что это нереально в корпусе. решил половинить. решил но бросил это занятие так как побоялся доломать. куплю мотор на подшипниках тогда и буду пытатьс ломать. пошевелил провода на моторе и он заработал. временно хватит но крутит копец как слабо, еле еле, да еще и шумит,короче менять однозначно... Итого осталась слабогреющая печка. Вопрос о стоимости материалов и работ остается.

Добавлено after 10 minutes 41 second:

Коля Таран писал(а):Подшипник там не может быть разбит,ибо насколько я помню-поголовно во всех зубилах на печке стояла втулка

утверждать ничего не могу, но мотор точно не родной. шумит скорее всего от грязи. фильтра салонного не стояло(скоро будет стоять) к моторчику идет одно соединение папа-мама и еще какой то провод который перемотан изолентой, скорее всего соединение. это все не под панелью а под капотом прямо у моторчика.

Антон Kolchin писал(а):

SaiD писал(а):Вот тоже чо-та не припомню печных моторчикоф у зубилок на подшипниках... Да и замахнуть моторчик за 10 минут там тоже из области фантастики.

менял себе на 14ке. моторчик снять - 4шурупа пластиковой защиты, 4винта мотора, а дальше если мотор в сборе с корпусом ставишь новый, если без - вытаскиваешь из корпуса старый и ставишь новый. ставил лузар - на подшипниках, работает тише, оборотов больше. ну и под панелью пару колодок переткнуть и массу перекрутить

2 винта мотора. Проблема то именно не в откручивании винтов, а в выкорчевывании мотора из короба. Чаще всего все-таки удается всборе с улиткой, но гемор не 10и минутный - 100%. Улитку покупать смысла нет, но пререкидывать конечно удобнее на руках, а не в коробе воздухопритока, особенно зимой, когда вся пластмасса хрупкая. Ну и для откручивания массы под торпедой неплохо иметь головку на длинном удлинителе, хотя можно конечно и подручными средствами обойтись, но опять-таки не за 10 минут.

Добавлено after 8 minutes 13 seconds:

La_Coste писал(а):Вопрос о стоимости материалов и работ остается.

Дык тебе ж сразу предлагали к Леопольду. Телефон у него вродь в подписи.

утверждать ничего не могу, но мотор точно не родной. шумит скорее всего от грязи.

Шумит от износа втулок чаще всего.

фильтра салонного не стояло(скоро будет стоять)

Штатно завод его брезгует ставить. Видимо фильтр очень сильно влияет на цену афтомобиля?

к моторчику идет одно соединение папа-мама и еще какой то провод который перемотан изолентой, скорее всего соединение. это все не под панелью а под капотом прямо у моторчика.

Наколхозили те, кто до тебя мотор меняли.Штатно все соединения под торпедой в салоне.

SaiD писал(а):Дык тебе ж сразу предлагали к Леопольду

дак не хочется человека просто так беспокоить, он там постоянно в работе. в ремонт ехать только на следущей неделе после зарплаты получится.

SaiD писал(а):Штатно завод его брезгует ставить. Видимо фильтр очень сильно влияет на цену афтомобиля?

я бы другое объяснение этому дал, просто тут

La_Coste писал(а):дак не хочется человека просто так беспокоить, он там постоянно в работе.

Шел мимо Лени недавно. Дай, думаю, просто зайду, спрошу про свечи. Он мне два комплекта свечей проверил(отговорил покупать новый комплект), еще и иномарку по разбирал немного Леня дашь ремонт электрики ино

не спеши новый мотор покупать, разбери вначале свой, может там просто щетки износились, а они копейки стоят

я к Лене на след неделе сгоняю лучше)))