SPL-Клуб Киров

UlikSher писал(а):А кто нибудь вариатор ставил? А то читаю что с ним намного лучше

Ну как бе лучше...Да... Газик-то поджигать пораньше желательно, чтоб к моменту открытия клапана прогореть успел, а не вылетал в виде недогара или, что хуже, догорая в выпуск. Тут и расход поменьше будет и тяга (КПД) получше чем на бензе...
Но мне проще двухрежимную прошивку написать, и денег не надо платить никому и менять можно как хошь УОЗы, и лишняя приблуда не болтается.
Есть еще вариант степень сжатия приподнять до 11-11,5 путем фрезерования башки, заводиться и подогреваться на 98 а гонять на пропан-бутане с ОЧи 105-110 - вообще кошерно, и мощность приподнимется, но вот у меня тогда вся безвтыковость башки пропадет. Можно и не поднимать, а сделать однорежимку, поднять УОЗы на 4-5 град. и лить 95-98, чтоб не детонировал - все равно он только для прогрева, основная езда на газе.
...
А вот мнится мне, что можно просто поставить второй датчик ДПКВ с опережением градусов на 3-5 и коммутировать его одновременно с включением ГБО через релюшку. Правда при этом теряются все благости изменения УОЗ от нагрузки и оборотов ,но для нечто усредненненького то можно ведь, а? Или я фигню тут придумал?
---
Тут универсальный кабель для программирования ГБО состряпал, кому надо будет перекалиброваться при переходе с зимы на лето - заезжайте (можно с пакетиком кефира). Кабель и драйвера дам поюзать совсем бесплатно

PabloEr писал(а):Тут универсальный кабель для программирования ГБО состряпал, кому надо будет перекалиброваться при переходе с зимы на лето - заезжайте (можно с пакетиком кефира). Кабель и драйвера дам поюзать совсем бесплатно

никогда не задумывался о переводах с зимы на лето, это ты о чем?

UlikSher писал(а):

PabloEr писал(а):Тут универсальный кабель для программирования ГБО состряпал, кому надо будет перекалиброваться при переходе с зимы на лето - заезжайте (можно с пакетиком кефира). Кабель и драйвера дам поюзать совсем бесплатно

никогда не задумывался о переводах с зимы на лето, это ты о чем?

Нормативным документом для нас является ГОСТ 20448-90 (бытовой) и ГОСТ Р 52087 - 2003 (для авто) тут вот фиг поймешь, на каждой заправке что машину, что красные 50л баллоны заправляют из одной дырки.
А касательно перекалибровок я имею в виду, что в зимнем газе ОЧи больше, а в летнем - меньше, т.к. в зимнем газе больше пропана, который легче испаряется, а в летнем - больше бутана, который испаряется при более высокой температуре. Т.к. октановое число пропана около 105...110 а бутана 92...95 (в разных источниках - по разному), так же летняя смесь 50/50 а зимняя примерно 90/10, то и ОЧ пропан-бутановой смеси может колебаться от 105 зимой до 95 летом, соответственно, для компенсации изменяющегося горения смеси было бы целесообразно иметь два а то и 4 набора калибровок на каждое время года

нифигасебе) хочу вариатор поставить, думаю калибровки менять не буду
в курсе где они продаются в кирове? сложно ли его ставить?

UlikSher писал(а):нифигасебе) хочу вариатор поставить, думаю калибровки менять не буду
в курсе где они продаются в кирове? сложно ли его ставить?

В Кирове - не в курсе, мне проще по инету заказать. посмотри на Авито - там Б/у по 1000 ру можно взять. А ставить - ничего сложного, питание, масса, вход сигнал, исходящий сигнал 2, я бы даже к установщикам за 15 км не поехал. Или посмотри тему на пропан.ру - там очень подробно вариаторы обсасываются всяких моделей. Можешь Тамону с сайта тамонаэлектроникс за пайпал купить, можешь с пропан.ру за рубли взять.

PabloEr писал(а):

UlikSher писал(а):нифигасебе) хочу вариатор поставить, думаю калибровки менять не буду
в курсе где они продаются в кирове? сложно ли его ставить?

В Кирове - не в курсе, мне проще по инету заказать. посмотри на Авито - там Б/у по 1000 ру можно взять. А ставить - ничего сложного, питание, масса, вход сигнал, исходящий сигнал 2, я бы даже к установщикам за 15 км не поехал. Или посмотри тему на пропан.ру - там очень подробно вариаторы обсасываются всяких моделей. Можешь Тамону с сайта тамонаэлектроникс за пайпал купить, можешь с пропан.ру за рубли взять.

я про тритон читал

UlikSher писал(а):я про тритон читал

Да их немеряно наделано, и тритоны и питоны.... Смотри, какой к твоему двигателю подходит, тот и бери. А идеальный вариант - зашить в мозги два варианта калибровок с измененной картой зажигания и не париться.

Вчера вшил газовые калибровки с измененными УОЗ под пропан, три дня эти долбаные таблицы правил, забыл контрольную сумму поправить - теперь при каждой заводке чек, приходится сбрасывать мобилой, придется резалить в ближайшее время.
Едет на низах гораздо веселее, гораздо!
Никто еще вариатор не поставил? Как впечатления?

PabloEr вым поставили бу гбо на шорса , опрессовывали ли баллон и надо ли его вобще опрессовывать? документы об установленном гбо в гибдд надо оформлять или нет?

я купил себе бу гбо думаю самому ставить или к установшикам идти чтоб документы дали осоответствии авто нормам безопасности?

Приветствую. Баллон не опрессовывал, но опрессовывать надо (вообще - опрессовка это подача испытательного давления, так что если Вы уверены, что он надежен, то можете не испытывать). Езжу и боюсь . Документы об установке не брал, но можно взять за 400 руб. В ГИБДД не регистрировал, но регистрировать надо.
Недавно вступил в силу новый регламент регистрации - его надо выполнять. Отметка в документах об установленном ГБО не ставится, инспектору на дороге водитель обязан предъявлять три документа: водительское удостоверение, св-во о регистрации и страховку, документы на ГБО в этот перечень не входят, поэтому из последствий - с машиной с установленным ГБО не произведут регистрационные действия и Вы не пройдете техосмотр.
Ставить можете сами. Я ставил на Щорса, т.к. самому в лом было возиться. Настраиваю ГБО сам, шнурок состряпал сам, прошивку под газ поправил сам (можно было и не поправлять - у меня 16 кл., сжатие 10.5 и гидрокомпенсаторы, но после коректировки УОЗов на 3-6град. ранее субъективно на низах едет лучше, в т.ч. и на бензе), правда сейчас заправляюсь не менее, чем 95 (что и ранее рекомендовалось изготовителем ТС).
Установщики документы о соответствии нормам безопасности не дают, они дают документы об установке и копию лицензии. Документы о соответсвии нормам безопасности дают в других местах согласно нового регламента.
Когда будете ставить - засверливайтесь в коллектор как можно ближе к бензофорсункам, ГБО будет работать корректнее.

Подскажите есть ли в Оричах АГЗС? надо баллон на дачу заправить, поменять

Нету.
Возьми баллон, заедь в Киров на Лепсе, объездную на новый мост, Макарьевскую дамбу - оставь свой баллон, возьми заправленный.
В Кировской области заправки пропан-бутан смотри здесь:
http://gazmap.ru/karti/gazovie-zapravki-propan-na-karte
http://www.benzin-price.ru/zapravka.php ... type_gaz=1

В Йошке газик по 14

Кто может мозги прошить под газ? Нива.

Ну вот и я поставил таки себе ГБО, обкатываю потихонечку.