жидкости в хондах

[leha4ek]

предлагаю хондаводам поделиться опытом эксплуатации.
меня интересует,кто что заливает в машину и что об этом думает.
1-мотор 5\30 хонда,дешево,рекомендовано производителем,но в области не найти,столкнулся с этим,поэтому думаю,не перейти ли на ширпотреб.
2-антифриз-хонда,черная канистра.вопросов нет,только не дешево.
3-коробка механика,хонда МТФ не помню какая,но не дорогая,не 3-я.вопрос серьезный,передачи стали переключаться туго,как-будто мешает что.все разом.может жидкая слишком?кто что льет.
4-задний редуктор,хонда ДПФ-2.при подключении редуктор то стучит,то воет хочу попробовать ДПСФ,но дорогая,зараза.
5-тормозуха TCL,нареканий нет.
6-гидрач-не знаю,что залито.
интересует опыт по CRV,по остальным тоже не помешает

[SaiD]

В гидрач тоже своя - дорогущая цуко. Больше 200 рублеф за 250грамм. Заливали и декстрон, и универсалку - разницы нет. В мотор брат лил и Шелл, и давненько уже Дракона 5W30 Не жрет, не коксуется.

[leha4ek]

какого дракона?

Добавлено after 18 seconds:
мост и коробка интересуют

[SaiD]

Да как сказать - обычное корейское масло. Года 2-3 назад в Кирове навалом было, а щас расхватывают быстро. В последний раз пришлось вместо синьки 5W30 брать 5W40

[bzn2k]

В коробку - Honda MTF
Гидрач - Honda PSF
Редуктор - Honda DPF II или DPSF, разницы нет
В мотор лично я лью Honda 5w30. А лучше почитай обо всём на crv клубе.

[leha4ek]

MTF разный есть,1-й 400-500,3-й стоит в районе 1000.
по книжке,задний редуктор Honda CVT Fluid.DPF отличается от DPSF ценой,ниже в 2раза и повсеместной продажей.
по crv клубу и видно,что без бубна с редуктором не разобраться.

[Марат]

по crv клубу и видно,что без бубна с редуктором не разобраться.

Не зацикливаюсь. уже.
Заезжаю в хондовский магазин. Че дадут, то и лью. Пока все работает.

[SaiD]

MTF разный есть,1-й 400-500,3-й стоит в районе 1000.
по книжке,задний редуктор Honda CVT Fluid.DPF отличается от DPSF ценой,ниже в 2раза и повсеместной продажей.
по crv клубу и видно,что без бубна с редуктором не разобраться.

По заднему редуктору экспериментировать конечно рискованно, а вот с МКПП ... Ну понятно желание разработчика посадить всех владельцев на оригинальные маслА, но чо уж там в мехе такого может быть, чтобы она на обычных коробочных маслАх четвертой группы не работала? То-же самое с рейкой. - Ну обычная рейка и насос, принципиально ни чем неотличимые от любых других...