Какое давление топлива у 2112 16кл 1.5?

[VoVIk23]

Опечаталась J5D07T01 и J5D07T02.

Ну не суть, я понял про какую речь

[Nastya]

Вот нашла описание. Сначала одну залили, вроде 02, а потом другую.
J5D07T01 2112 16V 1411020-41 (Январь 5.1)
ДК отключен. Поддержка регулировки СО. Динамичная, очень эластичная, подхват после 2500 - 3000 об/мин, более ярко выражен, чем на 61-м блоке. Незаменима при движении в загородном цикле. Очень "мягкая" работа двигателя. Поддержка адсорбера. Поддержка функций кондиционера
J5D07T02 2112 16V 1411020-41 (Январь 5.1)
ДК отключен, поддержка регулировки СО, сочетание динамики и экономичности. Эластичная, очень тяговитая, расход в ГЦ при средней скорости 60 км/ч - 6,5 л. Зимний расход с прогревами и средней скоростью 25 км/ч - 10,5 л. Поддержка адсорбера. В летнем режиме при движении в загородном цикле есть данные по расходу 4,5 - 5 л/100 км. Поддержка функций кондиционера

[VoVIk23]

У 16кл моторов одна бяка, плохо едут снизу, у 8кл наоборот, есть программы специально заточеные под эту болячку, то что сделали тебе это просто улучшеная серийная версия без датчика кислорода, впринципе неплохая, если настоящая конечно

[D1IMedRol]

....расход в ГЦ при средней скорости 60 км/ч - 6,5 л. Зимний расход с прогревами и средней скоростью 25 км/ч - 10,5 л.....

Нравится мне это, особенно про ГЦ при 60 км/ч, а при реальных Кировских 13 - 18 км/ч (проверено неоднократно) сколько? А потом спрашивают, почему такой большой расход. Трасса 6,5, город - 10, а зимой порядка 13-14 л/100км - вот реальные расходы для нашего города

[Nastya]

зимой порядка 13-14 л/100км

И 15 бывает...

[D1IMedRol]

Лет десять назад ездил на Оке, причем зимой на летней резине (зимней банально не могли найти) и маленькими переездами. Расход был 25 - 27 л/100 км, это при том что на трассе машина кушала 3,4 л.

Добавлено after 2 minutes 3 seconds:

У 16кл моторов одна бяка, плохо едут снизу, у 8кл наоборот, есть программы специально заточеные под эту болячку, то что сделали тебе это просто улучшеная серийная версия без датчика кислорода, впринципе неплохая, если настоящая конечно

Знаю одного человека, которому в Кирове за 5 т.р. денег и час доработок, залили стандартную прошивку, и он уверял, что машина лучше поехала.

[VoVIk23]

в Кирове за 5 т.р

хрена се цена...

залили стандартную прошивку, и он уверял, что машина лучше поехала.

Это запросто, частенько бывает сношу чьи то творения, и реально лучше на стандартной

[AxE]

Я видел как тебе меряли давляк, У тебя давление на хх 2.2 атм, при перегазовке давление не поднимаетьсся, При снятии шланга с регулятора давление не поднимаеться, при пережимании обратки 2.4 , надо подключить манометр с длинным шлангом и прокатиться проверить хватает ли производительности, НО я думаю итак много факторов насоса под замену лишним не будет!) и насос за 1800 это слишком) купи за 700р разницы никакой нет!
и за 5тр катают полночи турботазы на новом софте!) а за заливание прошивки Обобщеной Более 500р не стоит!)

[Nastya]

Я видел как тебе меряли давляк

Да-да, я тоже тебя видела. Потом уже Денис сказал, что это ты.
На холостых у меня почти 2.5, Денис сказал, что чуть не доходит, где-то 2.3. При перегазовке давление не должно подниматься, регулятор же стоит у меня. При пережатии обратки Денис сказал, давление было 3.5.
В общем ладно, не суть. Я заменю его потом. Сейчас накрылось то, что не должно было накрыться, поэтому обменяла насос на другое. А машина летает почти, мне нравится. Динамика появилась и слава богу.

[AxE]

ну если нравиться как едет то Наслаждайся)

[Rom@]

На улице похолодало вот и динамика появилась. У меня также, тока на 124 моторе.

[D1IMedRol]

в Кирове за 5 т.р

хрена се цена...

залили стандартную прошивку, и он уверял, что машина лучше поехала.

Это запросто, частенько бывает сношу чьи то творения, и реально лучше на стандартной

Нет, ему залили его же стандартную прошивку. Нае....обманули в общем.

[VoVIk23]

При перегазовке давление не должно подниматься, регулятор же стоит у меня

Да чтож за спецы то у вас такие? Должно оно подниматься, как раз для этих целей и стоит РДТ с вакуумом
Вот человек на видео меряет как раз систему с обраткой, на ХХ у него 2.2, на пережатой давит больше 4-х, на перегазовках скачет до 3.0
http://www.youtube.com/watch?v=ajeLatY9Xcc

[Ivan]

Я видел как тебе меряли давляк, У тебя давление на хх 2.2 атм, при перегазовке давление не поднимаетьсся, При снятии шланга с регулятора давление не поднимаеться, при пережимании обратки 2.4 , надо подключить манометр с длинным шлангом и прокатиться проверить хватает ли производительности, НО я думаю итак много факторов насоса под замену лишним не будет!) и насос за 1800 это слишком) купи за 700р разницы никакой нет!
и за 5тр катают полночи турботазы на новом софте!) а за заливание прошивки Обобщеной Более 500р не стоит!)

Насос под засмену однозначно!, 5000 руб. онлайн откатка ДВС у меня. Лучше на ДАД + ДТВ и выкинуть раз и навсегда ДМРВ в помои.

[Nastya]

Насос под засмену однозначно!

Позже. Пока что поменяю ремень с роликами, на брак наткнулась. Решила попробовать Гейтц Пауэр Грип первый раз и брак. Ролики раскатало, смазку выдавило, ремень растянулся и гладкой стороной вытерся об ролики, будто резина плавится, на роликах куски резины прилипли. Меньше 800 км проехала на тот момент. Сейчас ремень подзатянули снова, в понедельник на замену поеду.