Капитальный ремонт двигаетля

[Igos]

Кто занимается ремонтом моторов? Проверенные мотористы с хорошей гарантией и приемлимой ценой. И чтобы двигло на классике с объёмом 1300 увеличить до1.5 1.6 есть какие нить сложности?

[Саша Белый]

Гарантия дается на работы, но не на запчасти. В среднем перебрать мотор 8-10 рублей по цене только за работу плюс расточка рубль и шлифовка с вкладышами рубль, ну и естественно запчасти все с клиента. В гаражах можно найти и тех кто за 6 рублей переберет. Полтора можно сделать.

[Андрей Balance]

igos, 1.3 - тонкостенный блок точнешь, и будешь ждать пока канал охлаждения вскроется. возьми лучше блок 1.5. Странно, что Саша об этом не сказал.

[Igos]

А если оставить 1.3(мотор ещё прекрасно дышит). Читал что объём много в динамике не даст. Может лучше ГБЦ доработать(шлифовка впуска однозначно и всей гбц) Распредвал нивовский. Если только бошкой заняться то сколько выйдет? И есть у нас толковые люди, которые смогу с бошкой пошаманить? каналы все шлифануть, стыковку гбц с коллекторами сровнять. Чтобы всё по уму.

[Stig]

объем даст только момента на низах и хорошей тяги...но в мощности он тебе не густо прибавит...
к тому же моторы с высоким коленом не очень крутятся на высоких оборотах...
но тут многое цпг зависит и от (R/S)...
распредвал от нивы тоже дури не прибавит....
гбц пильнуть можно..но это дорого выйдет....
можешь позаботится о выпуске прямоточном, о впуске, потом вал, а там уж что душа пожелает

[SpaRk]

объем даст только момента на низах и хорошей тяги...но в мощности он тебе не густо прибавит...
к тому же моторы с высоким коленом не очень крутятся на высоких оборотах...
но тут многое цпг зависит и от (R/S)...
распредвал от нивы тоже дури не прибавит....
гбц пильнуть можно..но это дорого выйдет....
можешь позаботится о выпуске прямоточном, о впуске, потом вал, а там уж что душа пожелает

двиг 1.6 распред 213 запросто на 3передаче 5400об\м крутил дальше ждать не стал двигатель громко ругался

[Stig]

объем даст только момента на низах и хорошей тяги...но в мощности он тебе не густо прибавит...
к тому же моторы с высоким коленом не очень крутятся на высоких оборотах...
но тут многое цпг зависит и от (R/S)...
распредвал от нивы тоже дури не прибавит....
гбц пильнуть можно..но это дорого выйдет....
можешь позаботится о выпуске прямоточном, о впуске, потом вал, а там уж что душа пожелает

двиг 1.6 распред 213 запросто на 3передаче 5400об\м крутил дальше ждать не стал двигатель громко ругался

и что из этого значит?

[Андрей Balance]

это значит, что объем 1.6 литра распредвал "Нива" крутится мотор до 5400 оборотов в минуту на 3-й передаче. Илюш, ты чо? Все просто

[Stig]

в чем фишка?...он в стандарте до таких оборотов должен крутится...
к тому же Вазоские моторы в стандартном исполнении должны до 7000тыщ крутится...в отличие от Волг и москарадов
статья по этому была где то...

[Igos]

Ахренеть. На 4ой передаче максимум крутил 5000об. БОльше не крутит и не встречал того у кого бы крутило. На 3ей не смотрел. Вы по делу скажите с чего начать доработку башки.

[Stig]

Обратись к Женьке...ник Kisliy...он эти подобное делал...знает что к чему

[SpaRk]

к тому же моторы с высоким коленом не очень крутятся на высоких оборотах...

вот к этому

[Xams]

в чем фишка?...он в стандарте до таких оборотов должен крутится...
к тому же Вазоские моторы в стандартном исполнении должны до 7000тыщ крутится...в отличие от Волг и москарадов
статья по этому была где то...

Какие 5400 и 7000 ???? Да на классике больше 4500 уже страшно развивать обороты !

[Igos]

Для нас это стандартные рабочие обороты Страшно когда тахометр за красную зону уходит

[Андрей Balance]

Брехня! Крутится и до 6000-6.500, только смысл? у нее момент где-то в районе 4.500, и алес, дальше идет брутальное изнасилование