вопрос про термостат

[buhich]

у меня термостат мне так кажется то открывается то нет!может ли быть такое???

[kostan41]

у меня термостат мне так кажется то открывается то нет!может ли быть такое???

проверь! сними и в банку с кипятком и посмотриш как открываеться!
тут 2 варианта или открываеться или нет! 3 го не дано!

[Коля Таран]

Шланги ДО и ПОСЛЕ должны быть одинаковой температуры,если один горячий,а другой холодный-значит не открывается

[ZeM]

у меня термостат мне так кажется то открывается то нет!может ли быть такое???

поменяй, он копейки на джетту стоит. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F0B017EF&sr=72

[A.S.]

На ваз 21103 шланг на радиатор холодный стал. Ну думаю термостат.
Купил, поставил (не сливая полностью антифриз). Ничего не изменилось: авто нагревается больше 90 (точно не знаю борт. комп. нет) быстро а радиатор не нагревается, патрубок от термостата холодный. Сейчас старый кипятком пролил, открываеться. На старом термостате долгое время ездил больше 70 не нагревался зимой по трассе, да и печка путем не дула.
В чем причина если не термостат?

[VOVAN666]

у меня термостат мне так кажется то открывается то нет!может ли быть такое???

У меня валяется такой оригинальный я поменял из за того что машина грелась до 70 градусов а дело было не в нем а в датчике который на щитке так что если надо отдам !!! Номер в подписи!!!

[A.S.]

Сегодня снял оба патрубка с дросселя выпустил воздух, долил антифриз, но ничего не изменилось - машина нагревается, включается вентилятор, нижний патрубок идущий от термостата холодный. Что еще может быть?

[AxE]

Сегодня снял оба патрубка с дросселя выпустил воздух, долил антифриз, но ничего не изменилось - машина нагревается, включается вентилятор, нижний патрубок идущий от термостата холодный. Что еще может быть?

с радиатора на расширительный бочек шланг посмотри Дуеться ли!

[A.S.]

Сегодня снял оба патрубка с дросселя выпустил воздух, долил антифриз, но ничего не изменилось - машина нагревается, включается вентилятор, нижний патрубок идущий от термостата холодный. Что еще может быть?

с радиатора на расширительный бочек шланг посмотри Дуеться ли!

И с радиатора и печки дуются, бачок бурлит. Температура по приборке 100 держится. Антифриз немного уходит, я думаю выкипает. Сегодня на горячей машине снял патрубок с термостата, который на радиатор, струйка с палец. Снова снимал патрубки с дроссельной заслонки, при нажатии на дроссель антифриз выходит. Вставал под горку доливал антифриз при заведенной.
Сильное ли давление создает помпа, возможно не может прокачать или помпа не может качать на 50%. Подскажите где еще искать или второй термостат покупать(старый открывался)?

[VOVAN666]

Сегодня снял оба патрубка с дросселя выпустил воздух, долил антифриз, но ничего не изменилось - машина нагревается, включается вентилятор, нижний патрубок идущий от термостата холодный. Что еще может быть?

с радиатора на расширительный бочек шланг посмотри Дуеться ли!

И с радиатора и печки дуются, бачок бурлит. Температура по приборке 100 держится. Антифриз немного уходит, я думаю выкипает. Сегодня на горячей машине снял патрубок с термостата, который на радиатор, струйка с палец. Снова снимал патрубки с дроссельной заслонки, при нажатии на дроссель антифриз выходит. Вставал под горку доливал антифриз при заведенной.
Сильное ли давление создает помпа, возможно не может прокачать или помпа не может качать на 50%. Подскажите где еще искать или второй термостат покупать(старый открывался)?

Возможно износ помпы !!!Или отвалилась крыльчатка с помпы у меня так было на BMW поменял и все стало отлично

[A.S.]

А я думаю что если помпе хана, то печка бы холодная была и двигатель бы вскипел. Как проверить производительность=исправность помпы?
Нашел такой способ, но я так понимаю он для меня не катит:
Неисправен водяной насос.
Симптомы: при спокойной езде температура в норме, под нагрузкой начинает греться, включается вентилятор, но температуру практически не сбрасывает. При открытом кране отопителя идет холодный воздух.
Оба патрубка радиатора горячие.
Возможно разрушение крыльчатки помпы. Бывают случаи откола лопастей крыльчатки, проскальзывание ее на валу. Для проверки необходимо снять пробку расширительного бачка, и посмотреть на струю с отводящей трубки радиатора. На оборотах около 2500 струя должна быть сильной и бить в противоположную стенку бачка.

[VOVAN666]

У меня когда она была плохая на Bmw дак вот машина грелась в норме не перегревалась но когда долго постоит на холостых оборотах температура была 90-95 градусов только пару раз газанешь падала да 70-75 градусов !!!
Сменил помпу температура стала 80-85 постоянно
Делайте вывода

[A.S.]

Вчера поездка была в 100км, температура по приборке 110, печка жарит вентилятор работает. Приехал промыл систему охлаждения, залил тосол, поставил новую пробку в итоге температура 100 вентилятор работает, печка еле теплая. Пробовал выпустить воздух через шланги к дросселю не помогло. Нижний шланг холодный. Где дальше искать причины повышеной температуры?

[haus]

Тосол не булькает???

[A.S.]

Нет не булькает. Запах выхлопа все время мерзкий, но не белый (на прошлой машине пробивало прокладку знаю как тосол дымит). Заправляю 95 чаще в движении. В морозы -27 при запуске белый дым был, но думаю это из-за температуры.
Сегодня кипятил все 3 термостата, все открываются. Поставил 3ий вариант термостата. Продул шланг к расширительному бочку, продул через нижний шланг радиатор, ничего не забито. Один х.. температура выше 90 значительно по приборке, вентилятор работает, нижний патрубок после термостата холодный. В чем может быть причина? Как проверить помпу?